【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及一种档位选择器，尤其涉及一种用于工程变速箱的档位选择O
技术介绍
目前档位选择器由操作手柄、工控单元、输出单元组成。每次拨动手柄更换到相邻档位时，触动相应的微动开关，并将信号传输到工控单元，由工控单元处理后输出控制电压和信号。因在工程机械上对电气元件的可靠性和寿命要求很高，一般档位选择器具有触点不耐磨、切换动作过快过猛等。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种用于对工程变速箱内不同档位液压电磁阀进行操作切换的电气部件的档位选择器。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于工程变速箱的档位选择器，包括连接环线，所述的连接环线上设有光电感应元件，所述的光电感应元件连接电阻，所述的光电感应元件与电阻间通过连线连接放大器，所述的放大器连接放大电阻，所述的放大电阻与电子晶体三极管相连接，所述的电子晶体三极管连接继电器，所述的继电器上并联有电容电阻和电容，所述的电容电阻和电容相串联。采用电子感应元件替代了原来的微动开关，关键元件无机械磨损，控制不同档位的时间间隔，使手柄拨动手感增强，对输入输出信号起到良好的隔离作用。输入信号触动光电感应元件，改变电阻上的电压，经过放大器的比较，驱动电子晶体三极管和继电器，控制变速箱操纵阀上的电磁阀、闭锁阀，并可用于车辆电气线路中作启动信号(AS)和倒档信号 (RF)0加入了电容器延缓了继电器的动作时间，使换档动作变得柔和舒适。作为优选，所述的连接环线间并联有电阻I和电阻II，所述的电阻I和电阻II相串联，所述的电阻I和电阻II间通过连线连接放大器。档位选择器对元件的定位精度要求减少...
【技术保护点】
１．一种用于工程变速箱的档位选择器，其特征在于：包括连接环线（１），所述的连接环线（１）上设有光电感应元件（２），所述的光电感应元件（２）连接电阻（３），所述的光电感应元件（２）与电阻（３）间通过连线连接放大器（４），所述的放大器（４）连接放大电阻（５），所述的放大电阻（５）与电子晶体三极管（６）相连接，所述的电子晶体三极管（６）连接继电器（７），所述的继电器（７）上并联有电容电阻（８）和电容（９），所述的电容电阻（８）和电容（９）相串联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉生，
申请(专利权)人：杭州集思机电控制技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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