【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种工程机械变速箱档位轴，包括设置有油道入口（3）的档位轴本体（1）和密封环（2），密封环（2）安装在档位轴本体（1）上，所述密封环（2）是主体为O型的圆环状盘片结构，在此盘片结构上开有一处断面开口，此断面开口的两端分别是凸出结构（4）和凹进结构（5），两端相互对应并贴合。在建立压力以后，密封环搭扣处凸出结构与凹进结构紧紧贴合，搭扣处接触面积大，使密封面积拥有一定余量，压力油泄露量大大减少，而且方便装配和拆卸。【专利说明】工程机械变速箱用档位轴
本技术涉及一种工程机械变速箱用档位轴。
技术介绍
目前装载机、压路机等工程机械主要以定轴式变速箱为主，变速箱在工作时的各档位必须保证正常的档位工作油压，这就需要密封环进行密封，减小泄漏是保证动密封的前提。在换档时，压力油从轴端油道入口进入，为防止压力油在轴与箱体之间泄露，在轴端沟槽内安装一种环型的密封环。现有技术通常采用搭扣密封环，搭扣密封环有许多种，常用的有直接搭扣式和铰接搭扣式。使用这两种密封环的档位轴存在密封性不够良好，装配、拆卸不方便等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工程机械变速箱用档位轴，使用该机构，可以方便装拆、增加密封性、减少泄漏的风险。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种工程机械变速箱档位轴，包括设置有油道入口的档位轴本体和密封环，密封环安装在档位轴本体上，所述密封环是主体为O型的圆环状盘片结构，在此盘片结构上开有一处断面开口，此断面开口的两端分别是凸出结构和凹进结构，两端相互对应并贴合。 与现有技术相比较，在建立压...
【技术保护点】
一种工程机械变速箱档位轴，包括设置有油道入口（3）的档位轴本体（1）和密封环（2），密封环（2）安装在档位轴本体（1）上，其特征在于：所述密封环（2）是主体为O型的圆环状盘片结构，在此盘片结构上开有一处断面开口，此断面开口的两端分别是凸出结构（4）和凹进结构（5），两端相互对应并贴合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张刚，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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