柴油发动机电子油门控制踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机电子油门控制踏板，包括踏板支架，与所述踏板支架铰接的踏板杆，设置在所述踏板杆一端的踏板；在踏板支架与踏板杆之间设置有回位弹簧；在踏板支架上设置有霍尔角度传感器，踏板杆另一端通过传动件与霍尔角度传感器的转子传动连接；在所述踏板的下板面设置有限位块。本实用新型专利技术优点就在于当所述踏板受到向下的踩踏力时，踏板杆转动带动霍尔角度传感器的转子转动，从而输出电子信号给柴油发动机的控制单元，柴油发动机控制单元根据此信号即可精确确定相应的喷油量。在踏板的下板面设置有限位块，用于限制踏板的最大行程。同时，本实用新型专利技术使用的零部件少，安装维护方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种柴油发动机电子油门控制踏板，包括踏板支架（５），与所述踏板支架（５）铰接的踏板杆（２），设置在所述踏板杆（２）一端的踏板（１）；在踏板支架（５）与踏板杆（２）之间设置有回位弹簧（３）；其特征在于：在踏板支架（５）上设置有霍尔角度传感器（４），踏板杆（２）另一端通过传动件与霍尔角度传感器（４）的转子传动连接；在所述踏板（１）的下板面设置有限位块（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成辉，白俊伟，杨河洲，王桂群，石永泉，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41