电子油门踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子油门踏板，在踏板臂的尾端设有力滞产生机构，该力滞产生机构包括基座、推杆、摩擦元件、弹簧定位块和弹簧组；摩擦元件设置在基座的尾端，弹簧定位块悬置在基座上方，弹簧定位块的上端面设有弹簧定位，弹簧定位于弹簧定位块的弹簧定位和壳体上的第二弹簧定位之间；弹簧定位块的一端为楔形斜面，推杆的一端为弧面，弹簧定位块的楔形斜面与推杆的弧面接触，推杆另一端连接摩擦元件。本实用新型专利技术既能实现良好的力滞功能又具备良好的成本效益。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电子油门踏板，包括壳体（1）、踏板臂（2）、壳体盖（3）和传感器模块（4），所述踏板臂（2）安装在壳体（1）和壳体盖（3）之间，其特征在于：还包括设置在踏板臂（2）的尾端的力滞产生机构，该力滞产生机构包括基座（25）、弹簧定位块（5）、弹簧组（6）、推杆（7）和摩擦元件（8）；基座（25）位于踏板臂（2）的尾端；推杆（7）的一端是圆柱状卡槽（71），另外一端是弧面（72）；推杆（7）和摩擦元件（8）放置在基座（25）的尾端支撑槽（26）内，推杆（7）的弧面端向内；摩擦元件（8）的转轴（81）卡装在推杆（7）的圆柱状卡槽（71）里，推杆（7）的圆柱状卡槽（71）开口尺寸小于摩擦元件转轴（81）的直径；基座（25）的上端设置弹簧定位块（5），弹簧组（6）定位于弹簧定位块（5）和壳体（1）之间；摩擦元件（8）的外侧弧面（82）与壳体（1）的弧面内壁接触；踏板臂的转轴（21）和传感器模块（4）的转轴联接，使得传感器模块（4）的转轴与踏板臂（2）同步旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王慕昊，
申请(专利权)人：上海凯众聚氨酯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：