一种高速柴油机燃烧室制造技术

技术编号:7014201 阅读:305 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高速柴油机燃烧室,呈筒状设置在活塞柱端部,其特征在于,该燃烧室由活塞柱顶端至燃烧室底部依次包括有内缩口、喉口、底槽和凸台,该内缩口为内径自活塞柱顶端递减的环状弧形槽,该喉口为连接在内缩口底缘的环状弧形凸起,该底槽为设置在燃烧室底部边缘的弧形槽,该喉口的内径小于内缩口和底槽的内径,该凸台为设置在燃烧室底部中央的球冠状结构,该凸台底缘与底槽的下边缘之间设有导流台,该导流台为一环形弧状凸起结构。本实用新型专利技术的燃烧室能防止高压喷射油束出现撞壁现象,改善燃油空间分布和油气混合均匀性,进而保证发动机有较高的热效率和较低的油耗、排放。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种高速柴油机燃烧室,呈筒状设置在活塞柱端部,其特征在于,该燃烧室由活塞柱顶端至燃烧室底部依次包括有内缩口、喉口、底槽和凸台,该内缩口为内径自活塞柱顶端递减的环状弧形槽,该喉口为连接在内缩口底缘的环状弧形凸起,该底槽为设置在燃烧室底部边缘的弧形槽,该喉口的内径小于内缩口和底槽的内径,该凸台为设置在燃烧室底部中央的球冠状结构,该凸台底缘与底槽的下边缘之间设有导流台,该导流台为一环形弧状凸起结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉李明星陈土润周健张锦
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:45

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