【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种带有进气旋流的柴油双卷流燃烧系统，用于提高燃烧室整个空间范围内的空气利用率，其特征在于：在原有双卷流燃烧室基础上制造缸内涡流。其中双卷流燃烧室可保证燃油撞击弧脊，形成两个相反方向的气流运动，而涡流可以在燃烧室周向方向上扩大燃油与空气的接触面积，进而使得燃烧室整个空间内的燃油分布得更加均匀，燃烧更加充分，提高发动机性能。
【技术特征摘要】
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