【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体说是一种拖车电磁式自动调隙制动器。
技术介绍
授权公告号为CN2519755. Y的《拖车电磁式自动调隙制动器》技术，公开了一种在刹车时接通电磁铁电源，电磁铁被吸到制动鼓上并随其转动一定距离，从而带动制动杠杆总成绕轴转动，将领蹄顶开，使领蹄、从蹄被压紧在制动鼓内圆柱面上，产生摩擦力，实现制动。制动完成后，切断电磁铁电源，电磁铁失去磁性，在回位弹簧作用下，领蹄和从蹄回位与制动鼓脱离，解除制动。在所述《拖车电磁式自动调隙制动器》在使用一段时间后，蹄片磨损，蹄片与制动鼓的间隙增大，造成制动反应慢，甚至无法制动。目前采取的调隙措施是手工调节领蹄与从蹄之间的调节管长度，调整量仅靠经验不易掌握，更不能根据磨损量随时调隙。(三)
技术实现思路
本技术的目的是提供一种当磨损量达到一定程度自动调节蹄片与制动鼓间隙的拖车电磁式自动调隙制动器。能够实现上述目的的拖车电磁式自动调隙制动器，包括于底板上设置的领蹄和从蹄，领蹄和从蹄的调节端通过拉紧弹簧连接在调节管两端，领蹄和从蹄胀开端分别通过回位弹簧压紧在固定顶块上，所述调节管上设有伸长调节管进而调节领蹄和从蹄与制动鼓间...
【技术保护点】
１．拖车电磁式自动调隙制动器，包括于底板（１２）上设置的领蹄（２）和从蹄（３），领蹄（２）和从蹄（３）的调节端通过拉紧弹簧（４）连接在调节管（５）两端，领蹄（２）和从蹄（３）胀开端分别连接回位弹簧（６），所述调节管（５）上设有调节其长度进而调节蹄块与制动鼓间隙的调隙装置，其特征在于：所述调隙装置包括调节齿轮（７）、拨片（８）和拉线（９），调节齿轮（７）与调节管（５）内的螺杆同轴螺纹连接，拨片（８）通过扭簧张紧安装于调节齿轮（７）一侧的蹄块上，拨片（７）的拨动端处于调节齿轮（７）的齿内，拉动拨片（７）转动使拨动端于齿背上滑动的拉线（９）与另一侧蹄块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：滕明权，林德民，
申请(专利权)人：万向钱潮桂林汽车底盘部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。