【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防撞栏，更具体地说，涉及一种高速公路防撞栏。
技术介绍
目前，在高速公路上行驶的汽车，当出现交通事故而导致汽车撞击在高速公路防撞栏上时，经常会导致车辆严重受损，甚至车毁人亡。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、耐用并且能够使汽车在撞击防撞栏后损坏程度降低的高速公路防撞栏。为了解决上述技术问题，本技术采用了以下技术方案一种高速公路防撞栏，其包括防撞栏主体；其还包括板体，所述板体为不锈钢板体；在所述防撞栏主体和板体之间设有弹性连接件，所述弹性连接件一端安装在防撞栏主体的面向路面的一侧表面上，以及弹性连接件的另一端安装在板体上。本技术由于采用了上述结构，通过增设弹性连接件与防撞栏主体和板体相配合，因此，当高速行驶的汽车撞上防撞栏时，由于弹性连接件起到缓冲作用，从而能够使汽车在撞击防撞栏后损坏程度降低。由于板体为不锈钢板体，因此，其具有高强度的特点，即使受到车辆撞击，板体也难以损坏，即本技术耐用。另外，本技术结构简单。在结合附图阅读本技术的实施方式的详细描述后，本技术的特点和优点将变得更加清楚。附图说明图1是本技术的实施方式的示意图。具体...
【技术保护点】
１．一种高速公路防撞栏，其包括防撞栏主体（１０）；其特征在于：其还包括板体（２０），所述板体（２０）为不锈钢板体；在所述防撞栏主体（１０）和板体（２０）之间设有弹性连接件（３０），所述弹性连接件（３０）一端安装在防撞栏主体（１０）的面向路面的一侧表面上，以及弹性连接件（３０）的另一端安装在板体（２０）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林立蔼，
申请(专利权)人：广东立乔交通工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81
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