【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路防撞设施，应用于公路匝道三角端头处、分离式路基护栏端头处、公路上桥墩和隧道入口护栏端头等处的扇形可导向吸能防撞垫。
技术介绍
目前国内公路匝道三角端头处、分离式路基护栏端头处、公路上桥墩和隧道入口、护栏端头处的常用处理方式是设置防撞桶，防撞桶的防护性能比较差，只是起着警示作用，如果用普通的可导向吸能防撞垫，由于需要防护地点宽于防撞垫，防撞垫无法与后面的防护设施很顺的连通，无法保护车辆躲避路边危险，有的三角防护地带为了达到防护目的，只好使用两组普通防撞垫组成一定角度安装，这将影响成本和外观。在专利200620018992. I公开了一种公路可导向防撞垫，有一定的缓冲吸能和侧碰时导向的能力，它依靠单元吸能桶和波形支撑板的压缩弯曲变形来吸收能量，但是它不能根据安装的位置灵活的调节，使用起来不够方便。与上述专利的技术方案类似的是公开了一种公路可导向防撞垫，所述防撞垫包括纵向设置的两条平行导轨，所述的公路可导向防撞垫的吸能材料为吸能卷板，但是所述的防撞垫不能根据用户的需要、地域特点等外部情况调整导轨的开口大小，从而使用起来不够方便。因此，一种能适用于不同地点...
【技术保护点】
一种可导向吸能防撞垫，其特征在于：包括防撞部件以及调节部件，所述调节部件包括至少两个以上固定支架、至少两个以上可变支架、弹性板以及波形过渡板，所述调节部件固定于所述防撞部件后端；所述防撞部件包括双导轨，所述双导轨的两个轨道平行地面排列，双导轨一端与所述调节部件连接，固定于一固定支架上；所述可导向吸能防撞垫沿防撞的方向设有开口，可导向吸能防撞垫的前端固定有前挡板，可导向吸能防撞垫的沿防撞方向的一端固定于公路护栏上，所述防撞部件两侧边固定有波形导向板；所述调节部件的固定支架两侧安装有可变支架，并将弹性板以及波形过渡板固定在所述固定支架两侧的可变支架侧边上，所述弹性板以及波形过渡...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙捍坤，朱杰，胡琼清，
申请(专利权)人：深圳市正道公路工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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