【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全气囊装置领域，尤其是涉及一种乘员气囊加强框结构。
技术介绍
汽车乘员安全气囊是存放在乘员气囊加强框里的。乘员气囊加强框由加强框本体和与加强框本体固连的气囊门盖构成。现有技术乘员气囊加强框的气囊门盖由一块弧形板直接冲切出H形切缝制成，分成门盖边框、第一门盖和第二门盖三部分组成，气囊门盖的上表面设有与仪表板相连的连接结构，其中第一门盖和第二门盖与门盖边框连接刚度高，断裂强度低，在乘员安全气囊起爆冲出乘员气囊加强框时，第一门盖和第二门盖绕着它们与门盖边框的连接部外翻，第一门盖和第二门盖与门盖边框连接易出现完全断裂，造成第一门盖或第二门盖脱落飞溅伤人事故。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的第一门盖和第二门盖与门盖边框连接刚度高，断裂强度低，乘员安全气囊起爆冲出乘员气囊加强框时该连接易出现完全断裂，造成第一门盖或第二门盖脱落飞溅伤人事故的门盖技术问题，提供一种结构简单、易于制造， 第一门盖和第二门盖与门盖边框的连接不易出现完全断裂的乘员气囊加强框结构。本技术所用的技术方案是一种乘员气囊加强框结构，由加强框本体和与加强框本体固连的气囊门盖构成，...
【技术保护点】
１． 一种乘员气囊加强框结构，由加强框本体（１）和与加强框本体（１）固连的气囊门盖（２）构成，其中气囊门盖（２）由门盖边框（２．１）、第一门盖（２．２）和第二门盖（２．３）组成，其特征是：第一门盖（２．２）和第二门盖（２．３）在它们与门盖边框（２．１）相连的部位设有下凹的过渡连接段（２．４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：傅金晶，孙立志，王纯，刘卫国，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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