【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及汽车轴承及轮毂。
技术介绍
普通汽车轮毂是轴承与轮毂通过螺栓连接的分体结构，这种汽车轮毂存在易损 坏，使用寿命短的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种有轴承的汽车轮毂，本技术解决了现有汽车轮 毂存在的易损坏，使用寿命短的问题。本技术的有轴承的汽车轮毂，由外圈1、内圈2、钢球3和密封圈4构成；外圈 1内有轴孔1-1，轴孔1-1左部是向内凹陷的钢球凹道1-2，外圈1外圆上有向外凸起的环形 轮毂1-3 ；在钢球凹道1-2内设置有内圈2，外圈1与内圈2之间设置有两排钢球3 ；在外圈 1与内圈2之间的间隙左侧安装有密封圈4。本技术的有轴承的汽车轮毂，是一种改进的轮毂结构，普通轮毂是轴承与轮 毂通过螺栓连接的分体结构，本技术提供的是一种轴承与轮毂合一的轮毂总成。本技术的有轴承的汽车轮毂，具有不易损坏，使用寿命长的优点。附图说明图1是本技术剖视图；图2是图1的左视图。图中符号说明外圈1、轴孔1-1、钢球凹道1-2、轮毂1-3、内圈2、钢球3、密封圈4。具体实施方式以下结合附图并用最佳的实施例对本技术作详细的说明。参阅图1、图2，有轴承的汽车轮毂，...
【技术保护点】
１．有轴承的汽车轮毂，其特征在于，由外圈（１）、内圈（２）、钢球（３）和密封圈（４）构成；外圈（１）内有轴孔（１－１），轴孔（１－１）左部是向内凹陷的钢球凹道（１－２），外圈（１）外圆上有向外凸起的环形轮毂（１－３）；在钢球凹道（１－２）内设置有内圈（２），外圈（１）与内圈（２）之间设置有两排钢球（３）；在外圈（１）与内圈（２）之间的间隙左侧安装有密封圈（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈方日，
申请(专利权)人：芜湖众绅机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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