一种高密封性汽车轮毂轴承制造技术

技术编号:12856714 阅读:138 留言:0更新日期:2016-02-12 14:30
本实用新型专利技术公开了一种高密封性汽车轮毂轴承,包括内圈、外圈和带有滚动体的保持架,内圈和外圈所形成的两个端部分别设置有油封,油封包括呈环状且截面为方形的油封主体,油封主体的内圈面与内圈的外壁形成密封,油封主体的外圈面与外圈的内壁形成密封,所述油封主体的内圈面上设置若干环状的凸起,内圈的外壁上开设有若干形状、大小与凸起相匹配呈环状的凹槽,凹槽与凸起一一对应设置,油封主体与凸起为橡胶制成的一体成型结构。本实用新型专利技术高密封性汽车轮毂轴承具有密封性能好、使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承
,具体讲是一种高密封性汽车轮毂轴承
技术介绍
在现代经济的强大推动下,轴承工业已进入了一个崭新的高质快速发展时期,轴承已经成为当代机械设备中一种举足轻重的零部件。轴承的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。在汽车的轮毂中,也需要用到轴承用于支承轮毂高速旋转。但是现有技术中的汽车轮滚轴承还存在着诸多的缺陷,例如现有的轴承仍存在密封性差的缺陷,容易出现介质泄露、内部进水等问题,并往往会因为密封性的问题降低轴承的使用寿命。为了解决上述技术问题,本案由此而生。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种密封性能好、使用寿命长的汽车轮毂轴承。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高密封性汽车轮毂轴承,包括内圈、外圈和带有滚动体的保持架,内圈和外圈所形成的两个端部分别设置有油封,油封包括呈环状且截面为方形的油封主体,油封主体的内圈面与内圈的外壁形成密封,油封主体的外圈面与外圈的内壁形成密封,所述油封主体的内圈面上设置若干环状的凸起,内圈的外壁上开设有若干形状、大小与凸起相匹配呈环状的凹槽,凹槽与凸起一一对应设置,油封主体与凸起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高密封性汽车轮毂轴承,包括内圈、外圈和带有滚动体的保持架,内圈和外圈所形成的两个端部分别设置有油封,油封包括呈环状且截面为方形的油封主体,油封主体的内圈面与内圈的外壁形成密封,油封主体的外圈面与外圈的内壁形成密封,其特征在于:所述油封主体的内圈面上设置若干环状的凸起,内圈的外壁上开设有若干形状、大小与凸起相匹配呈环状的凹槽,凹槽与凸起一一对应设置,油封主体与凸起为橡胶制成的一体成型结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰周平张小炎张瀚袁恒
申请(专利权)人:嵊州市新华轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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