一种变截面罐体的液体运输半挂车制造技术

技术编号:6655403 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体,前、后筒体之间连接着锥形筒体,前筒体、后筒体的端部和内部分别安装有相应的封头、防浪板。本实用新型专利技术装载低密度液体时,增加罐体装载量、降低罐体装载重心的作用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液体运输半挂车,具体属于一种变截面罐体的液体运输半挂车
技术介绍
液体运输车装载的介质密度差异很大,有的接近0. 6kg/L,在这种状况下,怎样提 高车辆的装载量成为一个实际问题。现专利技术的变截面罐体的液体运输半挂车,由变截面罐 体总成、变截面底架总成、其他半挂车结构和附件组成。变截面罐体由锥筒连接前后筒体, 前筒体底部比后筒体底部更高,可以实现增加罐体装载量、降低罐体装载重心的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变截面罐体的液体运输半挂车,装载低密度液体 时,增加罐体装载量、降低罐体装载重心的作用。本技术的技术方案如下一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体,前、后筒体之间连接 着锥形筒体,前筒体、后筒体的端部和内部分别安装有相应的封头、防浪板。所述的车架大梁具有相应变截面结构,与锥形筒体的变截面相对应。本技术的变截面罐体由锥形筒体连接前后筒体,前筒体和后筒体中分别装配 相应的封头和防浪板,车架大梁也相应设计成变截面结构,在保证前部牵引高度和半挂车 强度的情况下,实现增加罐体装载量、降低罐体装载重心的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术车架大梁结构示意图。具体实施方式参见附图,一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体2、4,前、后 筒体之间连接着锥形筒体3,前筒体、后筒体的端部分别安装有相应的封头2、5,前筒体、后 筒体的内部分别舍友防浪板6、7,车架大梁8具有相应变截面结构,与锥形筒体3的变截面 相对应。权利要求1.一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体,其特征在于前、后筒 体之间连接着锥形筒体,前筒体、后筒体的端部和内部分别安装有相应的封头、防浪板。2.根据权利要求1所述的变截面罐体的液体运输半挂车,其特征在于所述的车架大 梁具有相应变截面结构,与锥形筒体的变截面相对应。专利摘要本技术公开了一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体,前、后筒体之间连接着锥形筒体,前筒体、后筒体的端部和内部分别安装有相应的封头、防浪板。本技术装载低密度液体时,增加罐体装载量、降低罐体装载重心的作用。文档编号B62D21/20GK201873197SQ201020503688公开日2011年6月22日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日专利技术者孙加龙, 孙洪久, 王永彬 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变截面罐体的液体运输半挂车,罐体包括有前、后筒体,其特征在于:前、后筒体之间连接着锥形筒体,前筒体、后筒体的端部和内部分别安装有相应的封头、防浪板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙洪久王永彬孙加龙
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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