动力系统装于尾部的粉罐半挂车技术方案

技术编号:9745775 阅读:121 留言:0更新日期:2014-03-07 22:02
本实用新型专利技术公开了一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,车架的尾部具有向后方延伸的固定座,固定座上固定安装有箱体,箱体内安装有动力系统,箱体上设有出气口并连接有通向罐体内部卸料气室的管道。本实用新型专利技术结构简单,将动力系统后置,操作方便,原动力系统部分变成罐体,而动力系统重量很轻,不会对整车承载比造成影响,这样在轴距相同的情况下增大了罐体容积,同时通过空压机为罐体内部的卸料气室提供高压气流,使得卸料更加快速、安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
动力系统装于尾部的粉罐半挂车
本技术涉及一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车。
技术介绍
现有技术中,粉罐半挂车动力系统安装于挂车前端,占据前回转空间,致使挂车前悬达到极限,而后尾部因为前后承载比的问题不能再加长,所以在轴距一定的情况下,致使罐体容积达到极限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,将动力系统后置,以方便操作。本技术的技术方案如下:一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,其特征在于:所述车架的尾部具有向后方延伸的固定座,所述的固定座上固定安装有箱体,所述的箱体内安装有动力系统,箱体上设有出气口并连接有通向罐体内部卸料气室的管道。所述的动力系统装于尾部的粉罐半挂车,其特征在于:所述的动力系统包括有空压机、柴油机或电动机及附件。本技术的有益效果:本技术结构简单,将动力系统后置,操作方便,原动力系统部分变成罐体,而动力系统重量很轻,不会对整车承载比造成影响,这样在轴距相同的情况下增大了罐体容积,同时通过空压机为罐体内部的卸料气室提供高压气流,使得卸料更加快速、安全。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架I上的罐体2,车架I的尾部具有向后方延伸的固定座3,固定座3上固定安装有箱体4,箱体4内安装有动力系统5,箱体4上设有出气口 6并连接有通向罐体2内部卸料气室的管道7。本技术中,动力系统5包括有空压机、柴油机或电动机及附件。

【技术保护点】
一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,其特征在于:所述车架的尾部具有向后方延伸的固定座,所述的固定座上固定安装有箱体,所述的箱体内安装有动力系统,箱体上设有出气口并连接有通向罐体内部卸料气室的管道。

【技术特征摘要】
1.一种动力系统装于尾部的粉罐半挂车,包括有安装在车架上的罐体,其特征在于:所述车架的尾部具有向后方延伸的固定座,所述的固定座上固定安装有箱体,所述的箱体内安装有动力系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙延伟
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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