本发明专利技术涉及一种储油箱，包括箱体，箱体的箱壁上设置有与箱体内部相连通的进油管路和出油管路，所述箱体的外部设置有外箱体，外箱体的内部包括储油区和操作区，箱体固定在储油区中，进油管路和出油管路位于操作区中，外箱体的操作区的箱壁上设置有箱门。本发明专利技术提供了一种能满足油料的冲击强度和密封要求的储油箱，在运输过程中，其进油管路和出油管路不容易受到外部物品的碰撞。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及仓储类的
，具体涉及到一种储油箱。
技术介绍
目前所使用的储油箱的结构大多包括一个用于储油的箱体，箱体的箱壁上设置有 与箱体内部相连通的进油管路和出油管路。上述的储油箱的缺点是由于进油管路和出油 管路暴露在箱体的外部，在运输过程中，容易受到外部物品的碰撞而受到损伤；另外，目前 所使用的储油箱的箱体为单层板壁结构，在运输过程中，箱体在外部物品的碰撞及内部油 料的冲击下，箱体容易出现破损使其密封性受到破坏，从而导致油料的泄露。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能满足油料的冲击强度和密封要求的储 油箱，在运输过程中，其进油管路和出油管路不容易受到外部物品的碰撞。为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是一种储油箱，包括箱体，箱体的箱壁 上设置有与箱体内部相连通的进油管路和出油管路，所述箱体的外部设置有外箱体，外箱 体的内部包括储油区和操作区，箱体固定在储油区中，进油管路和出油管路位于操作区中， 外箱体的操作区的箱壁上设置有箱门。所述箱体的顶部箱壁与外箱体的顶部箱壁为一体结构，顶部箱壁上设置有检修 口、观测口、通风口和出仓口，所述的检修口、观测口和通风口与储油区相连通，所述的出仓 口与操作区相连通，操作区中设置有连接至出仓口的梯子。所述箱体的底部箱壁与外箱体的底部箱壁相固定。所述外箱体的箱壁外部设置有侧梯。本专利技术的有益效果是上述的储油箱，其进油管路和出油管路位于外箱体的操作 区中，在运输过程中，不会受到外部物品的碰撞而受到损伤；另外，上述的储油箱的双层板 壁结构，能满足油料的冲击强度和密封要求，在运输过程中，即使外箱体出现破损，其密封 性也不会受到破坏，油料不会出现泄漏。附图说明图1是本专利技术所述的一种储油箱的结构示意图；图2是图1中A-A方向的剖视结构示意图；图3是图1中B-B方向的剖视结构示意图；图4是图1的俯视结构示意图；图5是图1的右视结构示意图；图6是图5中箱门处于开启状态的结构示意图；图中1、箱体，2、进油管路，3、出油管路，4、外箱体，5、储油区，6、操作区，7、箱门， 8、检修口，9、观测口，10、通风口，11、出仓口，12、梯子，13、侧梯。具体实施例方式下面通过具体实施例对本专利技术一种储油箱作进一步的详细描述。如图2、图3所示，本专利技术所述的一种储油箱，包括箱体1，箱体1的箱壁上设置有 与箱体1内部相连通的进油管路2和出油管路3，如图1、图2、图3所示，所述箱体1的外部 设置有外箱体4，外箱体4的内部包括储油区5和操作区6，箱体1固定在储油区5中，并且 箱体1的底部箱壁与外箱体4的底部箱壁相固定，如图5、图6所示，进油管路2和出油管路 3位于操作区6中，外箱体4的操作区6的箱壁上设置有箱门7，所述箱体1的顶部箱壁与 外箱体4的顶部箱壁为一体结构，如图4所示，顶部箱壁上设置有检修口 8、观测口 9、通风 口 10和出仓口 11，所述的检修口 8、观测口 9和通风口 10与储油区5相连通，所述的出仓 口 11与操作区6相连通，操作区6中设置有连接至出仓口 11的梯子12，外箱体4的箱壁外 部设置有侧梯13，工作人员可以通过梯子12或侧梯13到达储油箱的顶部，然后通过检修口 8和观测口 9，对储油箱进行检修和观测。本专利技术的有益效果是上述的储油箱，其进油管路2和出油管路3位于外箱体4 的操作区6中，在运输过程中，不会受到外部物品的碰撞而受到损伤；另外，上述的储油箱 的双层板壁结构，能满足油料的冲击强度和密封要求，在运输过程中，即使外箱体4出现破 损，其密封性也不会受到破坏，油料不会出现泄漏。权利要求1.一种储油箱，包括箱体，箱体的箱壁上设置有与箱体内部相连通的进油管路和出油 管路，其特征在于所述箱体的外部设置有外箱体，外箱体的内部包括储油区和操作区，箱 体固定在储油区中，进油管路和出油管路位于操作区中，外箱体的操作区的箱壁上设置有 箱门。2.根据权利要求1所述的一种储油箱，其特征在于所述箱体的顶部箱壁与外箱体的 顶部箱壁为一体结构，顶部箱壁上设置有检修口、观测口、通风口和出仓口，所述的检修口、 观测口和通风口与储油区相连通，所述的出仓口与操作区相连通，操作区中设置有连接至 出仓口的梯子。3.根据权利要求1或2所述的一种储油箱，其特征在于所述箱体的底部箱壁与外箱 体的底部箱壁相固定。4.根据权利要求1或2所述的一种储油箱，其特征在于所述外箱体的箱壁外部设置 有侧梯。全文摘要本专利技术涉及一种储油箱，包括箱体，箱体的箱壁上设置有与箱体内部相连通的进油管路和出油管路，所述箱体的外部设置有外箱体，外箱体的内部包括储油区和操作区，箱体固定在储油区中，进油管路和出油管路位于操作区中，外箱体的操作区的箱壁上设置有箱门。本专利技术提供了一种能满足油料的冲击强度和密封要求的储油箱，在运输过程中，其进油管路和出油管路不容易受到外部物品的碰撞。文档编号B65D90/54GK102145796SQ201110067109公开日2011年8月10日 申请日期2011年3月19日 优先权日2011年3月19日专利技术者卢胜栋, 赵志翔 申请人:张家港市海星集装箱制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种储油箱，包括箱体，箱体的箱壁上设置有与箱体内部相连通的进油管路和出油管路，其特征在于：所述箱体的外部设置有外箱体，外箱体的内部包括储油区和操作区，箱体固定在储油区中，进油管路和出油管路位于操作区中，外箱体的操作区的箱壁上设置有箱门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢胜栋，赵志翔，
申请(专利权)人：张家港市海星集装箱制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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