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防冷凝原油储油箱制造技术

技术编号:8892412 阅读:187 留言:0更新日期:2013-07-07 01:08
本实用新型专利技术公开了一种储油装置,特别是涉及一种防冷凝原油储油箱。防冷凝原油储油箱,其结构如下:外箱体内设置有储油内箱体,外箱体和内箱体之间填充有保温材料夹层,内箱体上设置有入油口、出油口和排渣口,入油口、出油口和排渣口的外端面设置在外箱体外部,电加热器的前端设置在内箱体内,电加热器的后端设置在外箱体外。本实用新型专利技术结构简单、成本低,它采用外箱体和内箱体双层设计,并在外箱体和内箱体之间填充有保温材料,提高了储油箱的保温性能,为了进一步防止原油冷凝,增设了电加热器,以防备温度过时原油冷凝,其防止原油冷凝效果好,节能环保,降低了储存成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种储油装置,特别是涉及一种防冷凝原油储油箱,它适用于北方寒冷地区冬季使用。
技术介绍
原油是未经提炼的石油,它是油田在采集石油的时候最先开采出来的,开采出来的原油首先要存放在原油储油箱内,待储油箱满后再运输到炼油厂进行炼制,最终炼制成石油。开采出来的原油在原油储油箱内进行储存的过程中,经常出现温度过低而凝固的问题,一旦原油凝固则无法将其再输入到运输车的油罐内,这给原油的生产和运输带来不便。为了解决这一技术问题,本申请人于2012年4月27日申请了中国专利,专利号为201220184248.4,为具有加热保温功能的原油储油箱,此专利解决了上述技术问题,它具有加热功能,解决了现有储油箱在温度过低状态下,原油冷凝的问题。但此种储油箱的保温能力较差,是靠电加热来完成,也存在浪费能源的问题。并且此种结构的储油箱成本高,给油田设备投资带来负担,因此使其大范围推广应用受到限制。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述技术问题,而提供一种防冷凝原油储油箱,其结构简单,防冷凝、保温效果好,节省能源,成本低。为了解决上述技术问题,本技术是通过下述技术方案实现的:防冷凝原油储油箱,其结构如下:外箱体内设置有储油内箱体,外箱体和内箱体之间填充有保温材料夹层,内箱体上设置有入油口、出油口和排渣口,入油口、出油口和排渣口的外端面设置在外箱体外部,电加热器的前端设置在内箱体内,电加热器的后端设置在外箱体外。上述的保温材料夹层的厚度为10-18厘米。由于采用上述结构,使得本技术具有如下优点和效果:本技术结构简单、成本低,它采用外箱体和内箱体双层设计,并在外箱体和内箱体之间填充有保温材料,提高了储油箱的保温性能,为了进一步防止原油冷凝,增设了电加热器,以防备温度过时原油冷凝,其防止原油冷凝效果好,节能环保,降低了储存成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中,1、外箱体,2、内箱体,3、保温材料夹层,4、入油口,5、出油口,6、电加热器,7、排渣口。具体实施方式下面结合实施例,对本技术作进一步详细说明,但本技术的保护范围不受实施例所限。如图1所示,本技术具防冷凝原油储油箱,其结构如下:外箱体I内设置有储油内箱体2,外箱体I和内箱体2之间填充有保温材料夹层3,内箱体2上设置有入油口 4、出油口 5和排渣口 7,入油口 4、出油口 5和排渣口 7的外端面设置在外箱体I外部,电加热器6的前端设置在内箱体I内,电加热器6的后端设置在外箱体I外。上述的保温材料夹层3的厚度为10-18厘米。权利要求1.防冷凝原油储油箱,其特征在于结构如下:外箱体内设置有储油内箱体,外箱体和内箱体之间填充有保温材料夹层,内箱体上设置有入油口、出油口和排渣口,入油口、出油口和排渣口的外端面设置在外箱体外部,电加热器的前端设置在内箱体内,电加热器的后端设置在外箱体外。2.根据权利要求1所述的防冷凝原油储油箱,其特征在于所述的保温材料夹层的厚度为10-18厘米。专利摘要本技术公开了一种储油装置,特别是涉及一种防冷凝原油储油箱。防冷凝原油储油箱,其结构如下外箱体内设置有储油内箱体,外箱体和内箱体之间填充有保温材料夹层,内箱体上设置有入油口、出油口和排渣口,入油口、出油口和排渣口的外端面设置在外箱体外部,电加热器的前端设置在内箱体内,电加热器的后端设置在外箱体外。本技术结构简单、成本低,它采用外箱体和内箱体双层设计,并在外箱体和内箱体之间填充有保温材料,提高了储油箱的保温性能,为了进一步防止原油冷凝,增设了电加热器,以防备温度过时原油冷凝,其防止原油冷凝效果好,节能环保,降低了储存成本。文档编号B65D90/00GK203033233SQ20132001664公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日专利技术者王少军 申请人:王少军本文档来自技高网...

【技术保护点】
防冷凝原油储油箱,其特征在于结构如下:外箱体内设置有储油内箱体,外箱体和内箱体之间填充有保温材料夹层,内箱体上设置有入油口、出油口和排渣口,入油口、出油口和排渣口的外端面设置在外箱体外部,电加热器的前端设置在内箱体内,电加热器的后端设置在外箱体外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王少军
申请(专利权)人:王少军
类型:实用新型
国别省市:

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