【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种等速驱动轴总成。
技术介绍
现有的等速驱动轴总成的等速驱动轴外球笼1易于磨损，因此需要维修更换。目 前等速驱动轴总成采用的结构见图1、图2所示，包括中间轴4、外球笼1、星形套3和卡簧 2，星形套卡簧槽31设计有斜度32，可以将传动轴4拆开。由于星形套卡簧槽角度32是在 星形套花键31内孔，而内花键孔受尺寸限制导致加工困难，特别是如何检测，目前还没有 很合理的检测方式，因此质量也得不到保证。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种等速驱 动轴总成，使其易于制造而且方便检测。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为等速驱动轴总成，包括中间轴、外球笼、星形套和卡簧，中间轴与星形套通过卡簧 连接在一起，所述的中间轴卡簧槽在星形套脱出一侧设置一斜面。驱动轴在正常工作状态时，卡簧依靠弹性弹开，卡在星形套卡簧槽和中间轴卡簧 槽，防止中间轴与中间轴脱开。中间轴卡簧槽在脱出一侧设置一斜面，当维修需要中间轴脱出时，给外球笼施加 一个外力，卡簧在受力情况下，沿中间轴卡簧槽有角度的平面收缩，从中间轴卡簧槽内脱 出，外球笼便可从中间轴上拆下。与现有技术相比，本技术的优点在于1、本技术通过在中间轴卡簧槽设置斜面，是外圆加工，加工易于实现，检测方 便，因此能稳定控制质量。附图说明图1为现有的等速驱动轴总成的结构示意图。图2为图1中的M部分的放大图。图3为本技术实施例等速驱动轴总成的结构示意图。图4为图3中的N部分中的中间轴的放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图3所示，中间轴4与星形套3通过卡簧2连接在一起，在驱...
【技术保护点】
等速驱动轴总成，包括中间轴、外球笼、星形套和卡簧，中间轴与星形套通过卡簧连接在一起，其特征在于：所述的中间轴卡簧槽在星形套脱出一侧设置一斜面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉金，
申请(专利权)人：宁波万航实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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