宁波万航实业有限公司专利技术

宁波万航实业有限公司共有87项专利

  • 本实用新型公开了一种汽车玻璃双轨升降器的传动挚,包括滑动座,沿着所述升降器的导轨进行移动;玻璃夹座,所述的玻璃夹座包括并排设置的第一夹板和第二夹板,所述的第一夹板的一侧设置有连接插板,所述的连接插板横向插入到滑动座内部,所述的第一夹板和...
  • 本发明公开了一种雌滑套内花键的自动淬火装置及淬火工艺,包括机台,机台的前侧下部设置有淬火液池;淬火感应器,设置在所述淬火液池的上侧中部,淬火感应器与机台上的淬火变压器相连;进料输送装置和出料输送装置,分别设置在机台的左右两侧;水平横移组...
  • 本实用新型公开了一种万向节柄部的中频感应器,包括铜合金主管,所述的铜合金主管为一体式结构,包括并排设置的分管和设置在两根分管一端的多圈绕制部,所述的多圈绕制部的中部形成供万向节柄部穿过的感应孔,所述的铜合金主管内部中空,其一端为进水口,...
  • 本实用新型公开了一种升降器通用焊接工装,包括中底板;侧底板,对称设置在所述中底板的两侧,旋转调节基板,安装在所述中底板的上侧;升降器导轨夹持机构,对称设置在所述旋转调节基板两侧的中底板上;升降器导轨端部活动定位机构,安装在所述侧底板的上...
  • 本实用新型公开了一种钟形壳沟道仿形感应淬火装置,包括铜合金主管;淬火头组件,安装在铜合金主管的端部;所述的淬火头组件包括钟形外壳和设置在钟形外壳内部的连接环,所述的连接环与铜合金主管的端部相连;所述的钟形外壳由第一环形铜壳和第二环形铜壳...
  • 本发明公开了一种汽车车窗玻璃升降器的快速装夹测试装置,包括机台,机台的上侧设置有测试框架;活动装夹单元,呈四个分别安装在中柱两侧的上部和下部,活动装夹单元包括电动平移驱动组件、沿着电动平移驱动组件进行平移的电动升降驱动组件和安装在电动升...
  • 本实用新型公开了一种汽车自平衡式中间传动轴,包括钢管主体,所述的钢管主体的中部设置有变径部;第一连接轴端,安装在所述钢管主体的一端;第二连接轴端,安装在所述钢管主体的另一端;惯性轴套,设置在所述变径部内部,可沿着变径部进行轴向移动,所述...
  • 本实用新型公开了导轨弧度和同心度的检测工具,涉及检测工具技术领域,包括导轨和检测工具本体,所述检测工具本体上置有导轨,所述检测工具本体包括固定板、底座、百分表座和千分表,所述检测工具本体侧端设有固定板,所述固定板侧面固定连接底座,所述底...
  • 本实用新型公开了一种玻璃连接板快换结构的升降器,涉及玻璃升降器技术领域,包括本体,所述本体侧端设有第一连块,所述第一连块中部通过螺钉接口与玻璃连接板相连接,所述玻璃连接板侧端卡合连接第二连块,所述第二连块侧端滑动连接缓冲器,所述第二连块...
  • 本实用新型公开了一种汽车内球笼的自动磨床顶尖装夹结构,包括前顶尖,用于伸入到汽车内球笼的开口端中从前端顶住汽车内球笼;后顶针座,与汽车内球笼的柄部后端相顶;所述的前顶尖的内部设置有一与其前锥面相垂直的内孔,所述的内孔的一端设置有凸出在前...
  • 本实用新型公开了一种汽车控制臂的快速冲击试验工装,包括底板;固定座,设置在所述底板的上侧一端;第一滑轨和第二滑轨,平行设置在所述底板的上侧的另一端,所述的第一滑轨和第二滑轨上分别设置有第一滑块和第二滑块;第一连接座,安装在固定座朝向第一...
  • 本实用新型公开了一种复合式上控制臂总成,包括注塑成型控制臂臂体,所述的注塑成型控制臂臂体包括连成一体的两个分叉部和一接头部,所述的分叉部的一端设置有衬套部,所述的接头部的端部设置有球头连杆部;金属复合板,设置在所述注塑成型控制臂臂体的一...
  • 本实用新型公开了一种铆接组合滑块结构的升降器总成,涉及升降器技术领域,包括导轨,所述导轨侧端滑动连接传动挚底板组,所述传动挚底板组侧端通过旋铆接孔旋铆连接滑块,所述传动挚底板组设有不同类型的传动挚底板,所述不同类型的传动挚底板包括第一传...
  • 本实用新型公开了一种复合式上控制臂的球头杆连接结构,包括球头座,所述的球头座的下端开口并嵌入设置有底板,所述的底板的中部设置有向下凸出的凸台,所述的凸台内设置有贯通凸台下端和底板上端的通孔,所述的通孔中可拆卸设置有堵塞件,所述的球头座的...
  • 本发明公开了一种汽车轴杆自动化回火工艺及其自动化回火装置,包括回火炉,回火炉的内壁上对称转动设置有多个短转动轴,每个短转动轴的末端均固定套设有短转动盘,回火炉的内壁上对称转动设置有多个长转动轴,每个长转动轴的末端均固定套设有长转动盘,短...
  • 本实用新型公开了一种带质量阻尼器的传动轴,包括第一轴管,所述的第一轴管的第一端连接有凸缘叉,所述第一轴管的第二端轴向连接有滑动叉,所述的滑动叉的一端插入有可轴向滑动的滑动连轴;第二轴管,所述的第二轴管的第一端连接有挠性联轴器,所述的第二...
  • 本实用新型公开了一种等速驱动轴总成的散热结构,包括:固定轴,所述的固定轴的两端分别设置有用于与车轮相连的外球笼和用于与变速箱相连的内球笼,还包括散热外套,套设在所述内球笼的外侧壁上,所述的散热外套包括筒状主体和设置在筒状主体一端的套接法...
  • 本发明涉及安装设备技术领域,具体为轮毂一体化等速万向节的安装设备,包括:转向节,转向节还包括主体,主体外设置有防尘罩,主体内安装有轴承一,轴承一内安装有轮毂轴承,主体内位于轴承一一侧设置有卡环;底座,底座一侧设置有移动装置,移动装置一侧...
  • 本发明涉及传动轴装配技术领域,具体公开了一种汽车传动轴装配设备,包括压装机主体;限位杆,限位杆位于压装机主体内壁且具有两个;夹持机构,夹持机构设有两个且分别位于限位杆两端,夹持机构能够对需要装配的传动轴端部进行夹持固定;承托机构,承托机...
  • 本发明公开了沙滩车用等速万向节热处理工艺,包括具有电磁感应式加热装置热处理传送带,淬火时,加热装置使等速万向节的柄部或内腔加热升温到临界温度Ac1以上,然后用冷却装置快速冷却;回火时,加热装置使等速万向节的柄部或内腔加热升温到临界温度A...