【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃气发动机机架模具，尤其是涉及一种燃气发动机机架模具的主芯盒。
技术介绍
燃气发动机机架需要高技术、高难度的铸件，其具有复杂的内腔结构，目前的 主芯盒结构笨重，搬运困难，单薄水套芯盒容易变形，填砂、紧实不方便，拆芯操作复 杂，长期操作容易使芯盒变形，难以满足优质、高效的机架铸件开发和批量生产。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构独特、制作出效率高、精 度高、易操作、增大了模具寿命、，提高了模具尺寸精度、满足了批量生产的一种燃气 发动机机架模具的主芯盒。本专利技术通过如下方式实现一种燃气发动机机架模具的主芯盒，其特征在于它是由动模和静模相互对应扣合 而成，该动模和静模的中部分别设有两个相互对应的动模砂芯空腔和静模砂芯空腔，在 动模砂芯空腔的底部两侧各固定一定位块，在静模砂芯空腔的两侧各设有一滑道，两侧 的滑道上各配合有一带有螺孔的滑块；静模的两侧各固定有一设有通孔的固定挡板，固 定挡板的通孔内分别穿过一螺栓，该螺栓与设在上述滑块上的螺孔配合在一起； 所述螺栓上安装有弹簧； 所述滑块与滑道之间为动配合。1)结构独特本专利技术提供的主芯盒改变以往的拆卸式对开芯盒，设计芯盒结构 为两部分包括动模和静模，该动模和静模的中部设有两个相互对应的内腔砂芯空腔， 在动模砂芯空腔的底部各设置并固定一定位块，在静模砂芯空腔的两侧各设有一滑道， 滑道的上各安装有一滑块，滑块与滑道之间为动配合；静模的两侧各固定有一固定挡 板，两侧固定挡板的通孔内分别穿过一螺栓，该螺栓与设在滑块上的螺孔连接在一起， 螺栓上各安装有弹簧；动模和静模相互对应...
【技术保护点】
一种燃气发动机机架模具的主芯盒，其特征在于：它是由动模（１）和静模（２）相互对应扣合而成，该动模（１）和静模（２）的中部分别设有两个相互对应的动模砂芯空腔（３）和静模砂芯空腔（４），在动模砂芯空腔（３）的底部两侧各固定一定位块，在静模砂芯空腔（４）的两侧各设有一滑道（６），两侧的滑道（６）上各配合有一带有螺孔的滑块（７）；静模（２）的两侧各固定有一设有通孔的固定挡板（８），固定挡板（８）的通孔内分别穿过一螺栓（９），该螺栓（９）与设在上述滑块（７）上的螺孔配合在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闫小龙，彭凡，纳建虹，撖俊虎，马国华，衡敏，
申请(专利权)人：宁夏共享集团有限责任公司，宁夏共享模具有限公司，
类型：发明
国别省市：64[中国|宁夏]
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