车辆驾驶员状态检测装置制造方法及图纸

一种车辆驾驶员状态检测装置（１００），其包括：面板表面，其包括仪表板（２３）或仪表组件（２２）；转向管柱部（１１），其支承车辆的转向轴（２０）；位移吸收部（１７，１８），其吸收由在转向管柱部（１１）的轴向上施加到转向管柱部（１１）上的冲击所引起的位移；以及驾驶员状态检测部（１４），其连接到转向管柱部（１１）的外周面上。在车辆驾驶员状态检测装置（１００）中，驾驶员状态检测部（１４）设置在当位移被吸收时驾驶员状态检测部（１４）不接触面板表面的部位处。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种检测车辆驾驶员状态的车辆驾驶员状态检测装置，并且尤其涉及 一种包括设置在转向管柱上的检测部的车辆驾驶员状态检测装置。
技术介绍
存在一种驾驶辅助技术，其中捕获驾驶员的面部图像来确定驾驶员的面部方位以 及驾驶员是否在打瞌睡，以便辅助驾驶员的驾驶操作。如图9所示，日本专利申请公开第 2007-69681号(JP-A-2007-69681)描述了一种结构，其中照相机110布置在转向管柱112 的上盖113的上侧上，因为当照相机110设计成捕获驾驶员的面部图像时，优选的是照相机 110布置在允许照相机110容易捕获驾驶员的面部图像的位置处。图9A为示意性地示出安装有照相机110的结构的侧视图，图9B示出从驾驶员的 座位观察的安装有照相机110的结构。如果照相机110布置在如图9A和9B所示的位置处， 则可捕获驾驶辅助所需要的面部特征部分(如眼睛、鼻子以及嘴)的图像。例如，包括内管和外管的双管转向轴配置为当车辆碰撞到障碍物时，使用由在外 管内部的内管的滑动所产生的滑动阻力吸收由碰撞产生的冲击。因此，在图9A示出的安装 有照相机110的结构中，不能确保期望的移动行程，因为在碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆驾驶员状态检测装置，其包括：面板表面，其包括仪表板和仪表组件中的一个；转向管柱部，其支承车辆的转向轴；位移吸收部，其吸收由在所述转向管柱部的轴向上施加到所述转向管柱部上的冲击所引起的位移；以及驾驶员状态检测部，其连接到所述转向管柱部的外周面上，其中：所述驾驶员状态检测部设置在所述转向管柱部的所述外周面上的当所述位移被吸收时所述驾驶员状态检测部不接触所述面板表面的部位处。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2007-11-22 2007-302927一种车辆驾驶员状态检测装置，其包括面板表面，其包括仪表板和仪表组件中的一个；转向管柱部，其支承车辆的转向轴；位移吸收部，其吸收由在所述转向管柱部的轴向上施加到所述转向管柱部上的冲击所引起的位移；以及驾驶员状态检测部，其连接到所述转向管柱部的外周面上，其中所述驾驶员状态检测部设置在所述转向管柱部的所述外周面上的当所述位移被吸收时所述驾驶员状态检测部不接触所述面板表面的部位处。2.根据权利要求1所述的车辆驾驶员状态检测装置，其中，所述驾驶员状态检测部设 置在所述转向管柱部的所述外周面上的朝转向盘的一侧远离所述面板表面的部位处，从而 所述部位和所述面板表面之间的距离大于由所述位移吸收部吸收的所述位移的最大量。3.—种车辆驾驶员状态检测装置，其包括 仪表组件；转向管柱部，其支承车辆的转向轴；位移吸收部，其吸收由在所述转向管柱部的轴向上施加到所述转向管柱部上的冲击所 引起的位移；以及驾驶员状态检测部，其连接到所述转向管柱部的外周面上； 其中所述驾驶员状态检测部设置在所述转向管柱部的所述外周面上的一个部位处，使得在 所述外周面的所述部位与所述仪表组件的表面之间形成的角为钝角。...

【专利技术属性】
技术研发人员：仁科多美子，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]