驾驶员状态播报方法及装置制造方法及图纸

技术编号:14874151 阅读:108 留言:0更新日期:2017-03-23 21:48
本发明专利技术公开了一种驾驶员状态播报方法,所述驾驶员状态播报包括以下步骤:实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态;在所述驾驶员状态异常时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。本发明专利技术还公开了一种驾驶员状态播报装置。本发明专利技术能够使得周边车辆规避驾驶员状态异常的车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆
,尤其涉及驾驶员状态播报方法及装置
技术介绍
目前,驾驶员在驾驶机动车辆时,存在驾驶员突发疾病以及疲劳驾驶等情况,容易导致交通事故的发生。现有技术中,在驾驶员突发疾病以及疲劳驾驶等紧急情况下,周边车辆无法获得对应的驾驶员信息,周边车辆的驾驶员不能及时的作出避让反应,从而容易导致交通事故发生。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提出一种驾驶员状态播报方法及装置,旨在解决周边车辆无法获得对应的驾驶员信息,周边车辆的驾驶员不能及时的作出避让反应,从而容易导致交通事故发生的技术问题。为实现上述目的,本专利技术提供的一种驾驶员状态播报方法,所述驾驶员状态播报包括以下步骤:实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态;在所述驾驶员状态异常时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。可选地,在执行所述将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤的同时,执行以下步骤:调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶,并将车辆辅助行驶的提示消息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆。可选地,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤之前,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态异常时,确定所述驾驶员状态的异常等级;在所述驾驶员状态的异常等级小于危险等级时,基于所述异常等级调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶;在执行所述将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤的同时,执行以下步骤:将所述驾驶员状态的异常等级发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述驾驶员状态的异常等级广播至周边车辆。可选地,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤之前,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态异常时,实时获取车辆行驶速度;在所述车辆行驶速度大于或等于危险行驶速度时,将所述驾驶员状态和车辆超速的提示信息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆;在所述车辆行驶速度小于危险行驶速度时,执行将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤。可选地,基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态的步骤之后,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态正常时,记录所述驾驶员状态正常的持续时长;在所述持续时长大于或等于预设时长时,判断车辆是否处于驾驶员信息发送状态,其中,在车辆向所述V2X路侧单元发送驾驶员状态时,判定车辆处于驾驶员信息发送状态;若车辆处于驾驶员信息发送状态,则停止向所述V2X路测单元发送所述驾驶员状态。此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种驾驶员状态播报装置,所述驾驶员状态播报包括:第一获取模块,用于实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;分析模块,用于基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态;发送模块,用于在所述驾驶员状态异常时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。可选地,所述驾驶员状态播报装置还包括:控制模块,用于在将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的同时,调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶;所述发送模块,用于将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,同时将车辆辅助行驶的提示消息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆。可选地,所述驾驶员状态播报装置还包括:确定模块,用于在所述驾驶员状态异常时,确定所述驾驶员状态的异常等级;所述控制模块还用于在所述驾驶员状态的异常等级小于危险等级时,基于所述异常等级调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶。所述发送模块还用于将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,同时将所述驾驶员状态的异常等级发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述驾驶员状态的异常等级广播至周边车辆。可选地,所述驾驶员状态播报装置还包括:第二获取模块,用于在所述驾驶员状态异常时,实时获取车辆行驶速度;所述发送模块还用于在所述车辆行驶速度大于或等于危险行驶速度时,将所述驾驶员状态和车辆超速的提示信息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆;以及,还用于在所述车辆行驶速度小于或危险行驶速度时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。可选地,所述驾驶员状态播报装置还包括:记录模块,用于在所述驾驶员状态正常时,记录所述驾驶员状态正常的持续时长;判断模块,用于在所述持续时长大于或等于预设时长时,判断车辆是否处于驾驶员信息发送状态,其中,在车辆向所述V2X路侧单元发送驾驶员状态时,判定车辆处于驾驶员信息发送状态;停止模块,用于若车辆处于驾驶员信息发送状态,则停止向所述V2X路测单元发送所述驾驶员状态。本专利技术实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息,并基于该车内环境信息和路况信息对该动作信息以及体征数据进行分析以确定驾驶员状态,然后在该驾驶员状态异常时,将该驾驶员状态发送至V2X路侧单元,以供该V2X路侧单元将该驾驶员状态广播至周边车辆,本方案通过V2X路侧单元将驾驶员信息发送至周边车辆,使得周边车辆中的驾驶员可快速准确的知晓处于紧急情况的车辆,可快速的避让该车辆,从而减少交通事故发生。附图说明图1为本专利技术驾驶员状态播报方法第一实施例的流程示意图;图2为本专利技术驾驶员状态播报方法第二实施例的流程示意图;图3为本专利技术驾驶员状态播报方法第三实施例的流程示意图;图4为本专利技术驾驶员状态播报方法第四实施例的流程示意图;图5为本专利技术驾驶员状态播报方法第五实施例的流程示意图;图6为本专利技术驾驶员状态播报装置第一实施例的功能模块示意图;图7为本专利技术驾驶员状态播报装置第二实施例的功能模块示意图;图8为本专利技术驾驶员状态播报装置第三实施例的功能模块示意图;图9为本专利技术驾驶员状态播报装置第四实施例的功能模块示意图;图10为本专利技术驾驶员状态播报装置第五实施例的功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种驾驶员状态播报方法。参照图1,图1为本专利技术驾驶员状态播报方法第一实施例的流程示意图。在本实施例中,该驾驶员状态播报方法包括:步骤S10,实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;该驾驶员状态播报方法应用于机动车辆。该动作信息包括接打电话、头部动作、手部动作以及面部动作等。该体征数据包括心率、呼吸、皮肤温度、血糖含量、酒精含量和血压等。该车内环境信息包括车内温度和车内车灯开启情况等。该路况信息包括对向车辆前照灯情况、周围车辆以及行人和道路情况等。驾驶员启动车辆后,车辆进入行驶状态,通过图像设备、动作感应设备或人脸识别技术实时获取驾驶员的动作信息。例如,本文档来自技高网...
驾驶员状态播报方法及装置

【技术保护点】
一种驾驶员状态播报方法,其特征在于,所述驾驶员状态播报包括以下步骤:实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态;在所述驾驶员状态异常时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员状态播报方法,其特征在于,所述驾驶员状态播报包括以下步骤:实时获取驾驶员的动作信息、体征数据、车内环境信息和路况信息;基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态;在所述驾驶员状态异常时,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态广播至周边车辆。2.如权利要求1所述的驾驶员状态播报方法,其特征在于,在执行所述将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤的同时,执行以下步骤:调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶,并将车辆辅助行驶的提示消息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆。3.如权利要求2所述的驾驶员状态播报方法,其特征在于,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤之前,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态异常时,确定所述驾驶员状态的异常等级;在所述驾驶员状态的异常等级小于危险等级时,基于所述异常等级调用预设的辅助行驶系统辅助控制车辆行驶;在执行所述将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤的同时,执行以下步骤:将所述驾驶员状态的异常等级发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述驾驶员状态的异常等级广播至周边车辆。4.如权利要求1所述的驾驶员状态播报方法,其特征在于,将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤之前,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态异常时,实时获取车辆行驶速度;在所述车辆行驶速度大于或等于危险行驶速度时,将所述驾驶员状态和车辆超速的提示信息发送至V2X路侧单元,其中,所述V2X路侧单元将所述驾驶员状态和所述提示消息广播至周边车辆;在所述车辆行驶速度小于危险行驶速度时,执行将所述驾驶员状态发送至V2X路侧单元的步骤。5.如权利要求1-4中任一项所述的驾驶员状态播报方法,其特征在于,基于所述车内环境信息和所述路况信息对所述动作信息以及所述体征数据进行分析以确定驾驶员状态的步骤之后,所述驾驶员状态播报方法还包括:在所述驾驶员状态正常时,记录所述驾驶员状态正常的持续时长;在所述持续时长大于或等于预设时长时,判断车辆是否处于驾驶员信息发送状态,其中,在车辆向所述V2X路侧单元发送驾驶员状态时,判定车辆处于驾驶员信息发送状态;若车辆处于驾驶员信息发送状态,则停止向所述V2X路测单元发送所述驾驶员状态。6.一种驾驶员状态播...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘均宋朝忠
申请(专利权)人:深圳市元征科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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