机动车内的安全气囊装置制造方法及图纸

技术编号:5231901 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种安全气囊,旨在提供一种设置在车门扶手内相对应人体髋部位置的安全气囊装置,以解决侧面撞击时冲击力较大使腰部或胸部受伤的问题。该机动车内的安全气囊装置包括安全气囊包,安全气囊包内具有折叠起来的安全气囊,机动车的车门扶手包括车门扶手本体以及覆盖于车门扶手本体外围的外表层,车门扶手本体设有凹槽,安全气囊包固定于凹槽内。本实用新型专利技术的优点是将安全气囊包设于车门扶手内,当发生侧面碰撞时,安全气囊起爆推动人体髋部,这样就减小了人体的伤害。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全气囊装置,特别是涉及一种机动车发生侧面撞击时有 效保护乘客安全的安全气囊装置。
技术介绍
为了满足车门内饰造型要求,车门内饰对应乘员髋部位置常常要相对于车门扶 手平面向内凹陷,在汽车侧面碰撞过程中,使得车门扶手将先与乘客发生接触,导致乘 客的安全性能下降。中国专利公开号CN101511646A,公开了一种用于机动车座的安全气囊装置,该 装置具有作为机动车座的基体的一部分的框架部,且具有紧固到框架部的安全气囊包, 该安全气囊包包括至少一个折叠起来的安全气囊,能用气体使安全气囊膨胀以保护人, 另外提供至少一个拉紧件,为了将安全气囊包压靠在框架部上而布置和设置该拉紧件。 该技术公开的一种用于机动车座的安全气囊装置装在车座上,虽然设有安全气囊, 但是由于撞击时冲击力较大,仍然会对腰部或者胸部造成伤害。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种设置在车门扶手内相对应人体髋部 位置的安全气囊装置,以解决侧面撞击时冲击力较大使腰部或胸部受伤的问题。上述存在的技术问题主要是通过下述技术方案解决的一种机动车内的安全气 囊装置,包括安全气囊包,安全气囊包设于机动车的车门扶手本体上开设的凹槽内,车 门扶手本体外包裹有外表层,安全气囊位于所述的外表层内。该技术方案的设计思路 是对于人身体而言,人体的髋部能够承受较大的冲击力,因此希望发生接触的是髋 部,这样就可以避免冲击力较大伤害腰部和胸部其他位置,该解决方案是将安全气囊包 设于车门扶手本体的凹槽内,该位置相对应人体髋部的位置,当发生侧面碰撞时,安全 气囊起爆推动人体髋部,这样就减小了人体的伤害。作为优选,凹槽位于车门扶手本体的下侧靠近开车门一端。位于车门扶手本体 的下侧靠近开车门一端,可以使安全气囊起爆后的位置刚好对应人体髋部。作为优选,凹槽开口竖直向下。这样有利于安全气囊更加顺利的起爆,提高了 安全性。作为优选,车门扶手下侧的外表层上设有刻痕线,刻痕线围成的封闭片相对应 的位于安全气囊包的下侧。设有刻痕线使安全气囊起爆时更容易的冲破车门扶手外表 层,提高起爆的有效性。本技术的优点是将安全气囊包设于车门扶手内,当发生侧面碰撞时,安 全气囊起爆推动人体髋部,这样就减小了人体的伤害。附图说明图1为本技术机动车内的安全气囊装置的主视图;图2为本技术机动车内的安全气囊装置的侧视图;图3为本技术机动车内的安全气囊装置的仰视图;图4为安全气囊起爆后的示意图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体描述。实施例如图1和2所示,本技术机动车内的安全气囊装置,包括一个盒装的安全气 囊包1,安全气囊包1内装有安全气囊2,机动车的车门扶手3包括车门扶手本体以及覆 盖于车门扶手本体外围的外表层,车门扶手本体下侧靠近开车门端开有开口竖直向下的 凹槽,安全气囊包1装在凹槽内,在安全气囊包1对应的下侧车门扶手3外表层上划有如 图3所示的长方形的刻痕线4,刻痕线4的面积大于安全气囊包1的底部面积,安全气囊 2起爆之后的状态如图4所示。车辆发生侧面碰撞时,安全气囊2向下起爆,推动人体的髋部,从而避免车门 扶手3冲击人体其他部位造成较大伤害。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本 技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代,均应包含在本技术 权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种机动车内的安全气囊装置,包括安全气囊包(1),其特征是所述的安全 气囊包(1)设于机动车的车门扶手本体上开设的凹槽内,所述的车门扶手本体外包裹有 外表层(3),所述的安全气囊位于所述的外表层(3)内。2.根据权利要求1所述的机动车内的安全气囊装置,其特征是所述凹槽位于车门 扶手本体的下侧靠近开车门一端。3.根据权利要求1或2所述的机动车内的安全气囊装置,其特征是所述凹槽开口竖 直向下。4.根据权利要求1或2所述的机动车内的安全气囊装置,其特征是所述外表层 (3)的下侧设有刻痕线(4),所述刻痕线(4)围成的封闭片相对应的位于安全气囊包(1)的下侧。5.根据权利要求3所述的机动车内的安全气囊装置,其特征是所述外表层(3) 的下侧设有刻痕线(4),所述刻痕线(4)围成的封闭片相对应的位于安全气囊包(1)的下侧。专利摘要本技术公开了一种安全气囊,旨在提供一种设置在车门扶手内相对应人体髋部位置的安全气囊装置,以解决侧面撞击时冲击力较大使腰部或胸部受伤的问题。该机动车内的安全气囊装置包括安全气囊包,安全气囊包内具有折叠起来的安全气囊,机动车的车门扶手包括车门扶手本体以及覆盖于车门扶手本体外围的外表层,车门扶手本体设有凹槽,安全气囊包固定于凹槽内。本技术的优点是将安全气囊包设于车门扶手内,当发生侧面碰撞时,安全气囊起爆推动人体髋部,这样就减小了人体的伤害。文档编号B60R21/21GK201800666SQ20102053358公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月19日 优先权日2010年9月19日专利技术者其力格尔, 刘卫国, 吴成明, 周易, 李书福, 杨健, 林涛, 管立君, 赵福全, 钱国强 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车内的安全气囊装置,包括安全气囊包(1),其特征是:所述的安全气囊包(1)设于机动车的车门扶手本体上开设的凹槽内,所述的车门扶手本体外包裹有外表层(3),所述的安全气囊位于所述的外表层(3)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林涛其力格尔周易管立君钱国强刘卫国吴成明李书福杨健赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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