一体式安全气囊门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种一体式气囊门，包括带有弱化线的塑料气囊门，所述塑料气囊门内嵌有一金属件，所述金属件具有与塑料气囊门弱化线相重合的开口。结构简单，而且具有较高的刚度，降低成本同时避免仪表板发泡表面质量及气囊门焊接质量的不足。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车仪表板安全气囊系统，具体地说，是涉及一种安装仪表 板乘员侧的一体式安全气囊门。
技术介绍
目前，公知的安全气囊门形式主要有以下几种(1).气囊门是仪表板骨架构件的一部分(无专为独立气囊门安装的开口)，在大 骨架内嵌有金属件，注塑加工而成，由于需要螺栓(预埋在金属框或塑料框上-金属框通过 预先固定到仪表板骨架上，塑料框则通过焊接连接到仪表板骨架上)和螺母将气囊连接到 仪表板骨架上，气囊还需带有与上述预埋螺栓连接的金属框，因此总体成本较高，结构相对 复杂。(2).与上述第一种情况相同的仪表板骨架构件及预埋螺栓构件，但有一单独的金 属气囊门通过预埋螺栓连同气囊加强框一起紧固到仪表板骨架构件上，该结构较第一种情 况类似(仅嵌金属门与独立金属门的区别)，总体成本也较高，结构相对复杂。(3). 一体式塑料独立气囊门，该种气囊门与气囊加强框通过注塑加工成一整体， 通过卡接(骨架上设计有安装气囊门的开口)或焊接(骨架上无安装气囊门的开口)到仪 表板骨架上，该型气囊门因与骨架的连接不同而存在不同的缺陷卡接连接的气囊门，由于 门是特殊性能要求的材料，该类材料材质偏软，因此在仪表板进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式气囊门，包括带有弱化线的塑料气囊门，其特征在于，所述塑料气囊门内嵌有一金属件，所述金属件具有与塑料气囊门弱化线相重合的开口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金应松，谢鼎，周筛华，侯剑锋，
申请(专利权)人：延锋伟世通汽车饰件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]