【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车身。
技术介绍
汽车车身包括驾驶室和动力舱覆盖件，动力舱覆盖件由左侧板、右侧板、前面板和 上盖板组成。目前的动力舱覆盖件结构是左侧板、右侧板和前面板连接成一整体与驾驶室 连接，而上盖板连接驾驶室和前面板，后端铰接在驾驶室上，前端扣接在前面板上。采用这 种结构的汽车车身，在动力舱覆盖件内的设备需要维修时，因左侧板、右侧板和前面板围住 动力舱四周，只需要将上盖板向后面翻起即可，但对于动力舱的内部仍不方便维修。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种动力舱维修方便的汽车车身。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种汽车车身，包括驾驶室整体和动力舱上盖板，前面板安装在与水箱横梁成整体的水箱横梁框架结构上组成前面板总成，所述的前面板总成与所述的驾驶室整体采用连接件连接。 所述的前面板总成与所述的驾驶室整体采用螺栓连接。 采用上述技术方案的汽车车身，动力舱覆盖件的左侧板、右侧板与驾驶室焊接成 一驾驶室整体，动力舱上盖板后端铰接在驾驶室整体上，上盖板前端通过一锁止机构与水 箱横梁连接，前面板安装在与水箱横梁成整体的水箱横梁框架结构上，组成前面板总成并 与驾驶室采用螺栓连接。由于动力舱覆盖件的动力舱上盖板后端铰接载驾驶室整体上，前 端通过一锁止机构与水箱横梁连接，前面板总成与驾驶室整体采用螺栓连接，在动力舱内 的设备需要维修时，将上盖板绕其后端与驾驶室的铰接后翻，并将前面板总成拆下，这样动 力舱内的需要维修设备能较全面地外露，便于维修。 综上所述，本技术是一种动力舱维修方便且结构简单、制造方便、性能可靠、 成本低廉、易于更换的汽车车身。附图...
【技术保护点】
一种汽车车身，包括驾驶室整体（３）和动力舱上盖板（１），其特征是：前面板安装在与水箱横梁成整体的水箱横梁框架结构上组成前面板总成（２），所述的前面板总成（２）与所述的驾驶室整体（３）采用连接件连接。
【技术特征摘要】
一种汽车车身，包括驾驶室整体(3)和动力舱上盖板(1)，其特征是前面板安装在与水箱横梁成整体的水箱横梁框架结构上组成前面板总成(2)，所述的前面板总成...
【专利技术属性】
技术研发人员：解佃烽，寇旺全，陈泽著，廖洪波，黄勇，李建华，
申请(专利权)人：长沙福田汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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