【技术实现步骤摘要】
本技术属于轿车白车身制造
，具体涉及一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具。
技术介绍
轿车制造过程中，轿车白车身钣金表面会出现凸凹不平的坑包。修复此类坑包，目前采用偏心盘进行修复。该偏心盘包括金属的底盘和由多个金属凸柱固定在金属薄板上制成的锉板。所述的底盘和锉板各有均布的直径相同的且中心可以对正的四个孔。使用时，将锉板的四个孔的中心和底盘的四个孔的中心对正，用手按锉板使两者上下受力并结合在一起。把锉板的多个金属凸柱与凸凹不平的钣金表面接触，用手握住底盘来回推拉，将不平整的钣金表面修复平整。问题是，很难将锉板的四个孔的中心与底盘的四个孔的中心对正，经常跑偏，费时费力。而且，所述的四个孔的中心不对正出现偏差的话，会造成操作运行不平稳，打磨下来的粉尘也很难从应该对正四个孔中排出。严重影响工作效率和钣金表面的修复。
技术实现思路
为了解决已有技术存在的问题，本技术提供了一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具。本技术提供的一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具包括金属的底盘和由多个金属凸柱固定在金属薄板上制成的锉板，所述的底盘和锉板各有均布的直径相同的且中心可以对正的四个孔，打磨下来的粉尘从该对正的四个孔中排出，底盘的上表面还有与上述的四个孔间隔分布的四个定位柱，锉板对应也有四个定位孔，四个定位柱与对应的四个定位孔的中心对正，底盘的四个定位柱置于锉板对应的四个定位孔中。有益效果：本技术提供的一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具包括金属的底盘和由多个金属凸柱固定在金属薄板上制成的锉板，所述的底盘和锉板各有均布的直径相同的且中心可以对正的四个孔，...
【技术保护点】
一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具，包括金属的底盘（1）和由多个金属凸柱固定在金属薄板上制成的锉板（2），所述的底盘（1）和锉板（2）各有均布的直径相同的且中心可以对正的四个孔（3），打磨下来的粉尘从该对正的四个孔（3）中排出，其特征在于，底盘（1）的上表面还有与上述的四个孔（3）间隔分布的四个定位柱，锉板（2）对应也有四个定位孔4，四个定位柱与对应的四个定位孔（4）的中心对正，底盘（1）的四个定位柱置于锉板（2）对应的四个定位孔（4）中。
【技术特征摘要】
1.一种用于轿车白车身钣金表面坑包修复专用工具，包括金属的底盘（1）和由多个金属凸柱固定在金属薄板上制成的锉板（2），所述的底盘（1）和锉板（2）各有均布的直径相同的且中心可以对正的四个孔（3），打磨下来的粉尘从该对正的四个孔（...
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