电动汽车车身钣金件激光切割工装制造技术

本发明专利技术公开了电动汽车车身钣金件激光切割工装，包括底座、鼓气管和排气口，所述底座顶部左右两侧分别设置有右固定柱和左固定柱，所述底座顶部左右两侧均开设有滑轨，所述底座内开设有水槽，所述水槽上方设置有滤网，所述右固定柱和左固定柱上均设置有定位销，所述水槽内设有鼓气管，且鼓气管上开设有排气口，所述鼓气管与鼓风机之间通过导管相连接，所述导管上设置有单向阀。该电动汽车车身钣金件激光切割工装设有四根定位销，给予车身钣金件有效的支撑和定位，且定位销上设有橡胶套，对车身钣金件连接处进行保护，不会对车身钣金件连接处造成损伤，右固定柱和左固定柱底部均设置有滑块，可沿滑轨进行滑动，便于调整位置。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车车身钣金件激光切割工装
本专利技术涉及电动汽车加工
，具体为电动汽车车身钣金件激光切割工装。
技术介绍
激光切割是用聚焦镜将CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化，同时用与激光束同轴的压缩气体吹走被熔化的材料，并使激光束与材料沿一定轨迹作相对运动，从而形成一定形状的切缝。目前，电动汽车车身钣金件采用一序拉延模成型，进而采用激光切割的方式进行生产，但在对汽车车身钣金件进行固定时，容易对车身钣金件连接处造成损伤变形，且激光切割时所产生的火星会对地表面及固定座的表面造成灼伤，残留许多凹凸不平的灼伤点的现象，伴随切割时所产生的粉尘无收集装置，在遇风的条件下四处飞扬，对切割环境造成污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供电动汽车车身钣金件激光切割工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有车身钣金件激光切割工装在支撑固定方面对车身钣金件的易损性及激光切割过程中所产生安全隐患的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：电动汽车车身钣金件激光切割工装，包括底座、右固定柱、左固定柱、定位销、滤网、连接柱、排污口、排污盖、进水口、单向阀、导管、鼓风机、橡胶套、滑轨、水槽、鼓气管和排气口，所述底座顶部左右两侧分别设置有右固定柱和左固定柱，所述底座顶部左右两侧均开设有滑轨，所述底座内开设有水槽，所述水槽上方设置有滤网，所述右固定柱和左固定柱之间通过两根连接柱相连接，所述右固定柱和左固定柱上均设置有定位销，所述定位销上设有橡胶套，所述底座一侧开设有排污口，且排污口上设置有排污盖，所述排污口与水槽内部相连通，所述底座另一侧开设有进水口，所述水槽内设有鼓气管，且鼓气管上开设有排气口，所述鼓气管与鼓风机之间通过导管相连接，所述导管上设置有单向阀。优选的，所述排污口共开设有三处，且三处排污口均为矩形结构。优选的，所述定位销共设有四根，器四根定位销上均设有橡胶套。优选的，所述右固定柱和左固定柱底部均设置有滑块。优选的，所述鼓气管上共开设有十五处排气口，且排气口排出气流的方向与排污口排污的方向一致。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该电动汽车车身钣金件激光切割工装设有四根定位销，给予车身钣金件有效的支撑和定位，且定位销上设有橡胶套，对车身钣金件连接处进行保护，不会对车身钣金件连接处造成损伤，右固定柱和左固定柱底部均设置有滑块，可沿滑轨进行滑动，便于调整位置，底座内设有水槽，位于车身钣金件的下方，在对车身钣金件进行激光切割处理时，所产生的火星及粉尘与水槽内的水相接触，对火星进行熄灭和对粉尘进行收集，有效的解决在传统激光切割中所产生的高温火星会对地表面及固定座的表面造成灼伤，残留许多凹凸不平的灼伤点的现象，也解决了在激光切割中所产生的粉尘没有相应的收集装置，在遇风的条件下四处飞扬，对切割环境造成污染，对人体造成伤害的问题。附图说明图1为本专利技术俯视结构示意图；图2为本专利技术侧面结构示意图；图3为本专利技术轴视结构示意图；图4为本专利技术排污口结构示意图；图5为本专利技术内部结构示意图；图6为本专利技术排气口结构示意图。图中：1、底座，2、右固定柱，3、左固定柱，4、定位销，5、滤网，6、连接柱，7、排污口，8、排污盖，9、进水口，10、单向阀，11、导管，12、鼓风机，13、橡胶套，14、滑轨，15、水槽，16、鼓气管，17、排气口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：电动汽车车身钣金件激光切割工装，包括底座1、右固定柱2、左固定柱3、定位销4、滤网5、连接柱6、排污口7、排污盖8、进水口9、单向阀10、导管11、鼓风机12、橡胶套13、滑轨14、水槽15、鼓气管16和排气口17，底座1顶部左右两侧分别设置有右固定柱2和左固定柱3，底座1顶部左右两侧均开设有滑轨14，底座1内开设有水槽15，水槽15上方设置有滤网5，右固定柱2和左固定柱3之间通过两根连接柱6相连接，右固定柱2和左固定柱3上均设置有定位销4，定位销4上设有橡胶套13，底座1一侧开设有排污口7，且排污口7上设置有排污盖8，排污口7与水槽15内部相连通，底座1另一侧开设有进水口9，水槽15内设有鼓气管16，且鼓气管16上开设有排气口17，鼓气管16与鼓风机12之间通过导管11相连接，导管11上设置有单向阀10。上述实施例中，具体的，排污口7共开设有三处，且三处排污口7均为矩形结构，加快污水的排放速度，开设为矩形结构，有利于聚集在一起的粉尘团排出，防止堵塞；上述实施例中，具体的，定位销4共设有四根，器四根定位销4上均设有橡胶套13，四根定位销4给予车身钣金件有效的支撑和定位，且定位销4上设有橡胶套13，对车身钣金件连接处进行保护，不会对车身钣金件连接处造成损伤；上述实施例中，具体的，右固定柱2和左固定柱3底部均设置有滑块，可沿滑轨14进行滑动，便于调整位置；上述实施例中，具体的，鼓气管16上共开设有十五处排气口17，且排气口17排出气流的方向与排污口7排污的方向一致，多方位对污水吹动，使污水快速排放。工作原理：在使用该电动汽车车身钣金件激光切割工装时，首先需对整个电动汽车车身钣金件激光切割工装有一个结构上的了解，在使用时，将车身钣金件通过四根定位销4固定放置在右固定柱2和左固定柱3上，定位销4与车身钣金件连接处之间的橡胶套13避免定位销4与车身钣金件连接处直接接触，保护车身钣金件连接处不会受到损伤；在对车身钣金件进行激光切割时，所产生的大部分火星及粉尘落入位于车身钣金件下方的水槽15内，使高温火星熄灭和粉尘聚集，降低了安全隐患和保障了工作人员的身体健康，在对车身钣金件进行切割处理时如果需要调整位置，可使右固定柱2和左固定柱3沿滑轨14进行滑动，调整到合适的位置；当车身钣金件切割完毕后，对水槽15内的污水进行清理，开启鼓风机12，打开排污盖8，气流从鼓气管16上开设有的排气口17处喷出对水槽15内的污水进行吹动，使污水沿三处排污口7流出，完成污水的排污工作，污水清理完毕后，将三处排污口7堵住，水通过进水口9流入水槽15内，导管11上安装有单向阀10，可避免水从导管11流出。综上所述，以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车车身钣金件激光切割工装，包括底座（1）、右固定柱（2）、左固定柱（3）、定位销（4）、滤网（5）、连接柱（6）、排污口（7）、排污盖（8）、进水口（9）、单向阀（10）、导管（11）、鼓风机（12）、橡胶套（13）、滑轨（14）、水槽（15）、鼓气管（16）和排气口（17），其特征在于：所述底座（1）顶部左右两侧分别设置有右固定柱（2）和左固定柱（3），所述底座（1）顶部左右两侧均开设有滑轨（14），所述底座（1）内开设有水槽（15），所述水槽（15）上方设置有滤网（5），所述右固定柱（2）和左固定柱（3）之间通过两根连接柱（6）相连接，所述右固定柱（2）和左固定柱（3）上均设置有定位销（4），所述定位销（4）上设有橡胶套（13），所述底座（1）一侧开设有排污口（7），且排污口（7）上设置有排污盖（8），所述排污口（7）与水槽（15）内部相连通，所述底座（1）另一侧开设有进水口（9），所述水槽（15）内设有鼓气管（16），且鼓气管（16）上开设有排气口（17），所述鼓气管（16）与鼓风机（12）之间通过导管（11）相连接，所述导管（11）上设置有单向阀（10）。

【技术特征摘要】
1.电动汽车车身钣金件激光切割工装，包括底座（1）、右固定柱（2）、左固定柱（3）、定位销（4）、滤网（5）、连接柱（6）、排污口（7）、排污盖（8）、进水口（9）、单向阀（10）、导管（11）、鼓风机（12）、橡胶套（13）、滑轨（14）、水槽（15）、鼓气管（16）和排气口（17），其特征在于：所述底座（1）顶部左右两侧分别设置有右固定柱（2）和左固定柱（3），所述底座（1）顶部左右两侧均开设有滑轨（14），所述底座（1）内开设有水槽（15），所述水槽（15）上方设置有滤网（5），所述右固定柱（2）和左固定柱（3）之间通过两根连接柱（6）相连接，所述右固定柱（2）和左固定柱（3）上均设置有定位销（4），所述定位销（4）上设有橡胶套（13），所述底座（1）一侧开设有排污口（7），且排污口（7）上设置有排污盖（8），所述排污口（7）与水槽（15）内部相连通，所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽，陶猛，何世琴，周凯，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52