半挂车底架及其装载于集装箱中的承载装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种半挂车底架及其装载于集装箱中的承载装置和方法，该方法包括以下步骤：将半挂车底架拆解为包括前底架和后底架的至少两段，拆解半挂车底架的外边梁；将拆解后的多个半挂车底架捆绑于一个承载装置上推入集装箱。本发明专利技术可利用标准海运集装箱运输半挂车底架，不但可以缩短运输周期，还可以降低海运费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及半挂车底架运输方法，还涉及该方法适用的半挂车底架、半挂车底架 装载于集装箱中的承载装置。
技术介绍
由于受标准海运集装箱和半挂车底架外形尺寸的限制，半挂车底架不能采用标准 海运集装箱运输。通常采用折叠箱或其他方式，但是这些运输方式海运费用高，运输周期 长，因而严重制约了半挂车底架及半挂车的运输。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是半挂车底架海运费用高、运输周期长的问题。为了解决上述问题以实现本专利技术的目的，本专利技术提供了一种半挂车底架装载于集 装箱中的方法，包括以下步骤将半挂车底架拆解为包括前底架和后底架的至少两段，拆解 半挂车底架的外边梁；将拆解后的多个半挂车底架捆绑于一个承载装置上推入集装箱。根据上述半挂车底架装载于集装箱中的方法，，将半挂车底架拆解为包括前底架 和后底架的两段，该前底架的长度为11000mm-12000mm ；或将半挂车底架拆解为包括前底 架和后底架的两段，该前底架的长度为2000mm-3000mm ；和/或拆解半挂车底架的外边梁至 该半挂车底架的宽度为2350mm-2550mm。根据上述半挂车底架装载于集装箱中的方法，所述承载装置包括固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，包括以下步骤：将半挂车底架拆解为包括前底架和后底架的至少两段，拆解半挂车底架的外边梁；将拆解后的多个半挂车底架捆绑于一个承载装置上推入集装箱。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，包括以下步骤将半挂车底架拆解为包括前底架和后底架的至少两段，拆解半挂车底架的外边梁；将拆解后的多个半挂车底架捆绑于一个承载装置上推入集装箱。2.根据权利要求1所述的半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，将半挂车 底架拆解为包括前底架和后底架的两段，该前底架的长度为11000mm-12000mm ；或将半挂车底架拆解为包括前底架和后底架的两段，该前底架的长度为2000mm-3000mm ； 和/或拆解半挂车底架的外边梁至该半挂车底架的宽度为2350mm-2550mm。3.根据权利要求1所述的半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，所述承载 装置包括固定于集装箱中的导轨装置和与多个半挂车底架捆绑为一个整体的装运底架体 的固定装置，将导轨装置固定于集装箱之后，将固定装置沿导轨装置推入集装箱中。4.根据权利要求1所述的半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，所述承载 装置固定于集装箱的角柱上。5.根据权利要求3所述的半挂车底架装载于集装箱中的方法，其特征在于，所述导轨 装置的前端设有前端稳定装置防止所述装运底架体在导轨装置上移动；和/或所述导轨装置的后端设有后端稳定装置防止所述装运底架体在导轨装置上移动。6.一种半挂车底架，其特征在于，包括前底架和后底架至少两段，各段之间通过紧固件 连接；该半挂车底架的边梁包括焊接于半挂车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正道，宋作伟，
申请(专利权)人：中集车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]