一种自行车或童车减震器制造技术

一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆，其特殊之处在于：筒体内有环形的支撑台，弹簧一端安装在支撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻的筒体的端部有螺纹，固定座与螺纹配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的活动腔；螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活动座上的弹簧座上。由于采用这样的结构，活动座与筒体内腔滑动配合，筒体内壁起导向作用，克服了现有技术中螺杆暴露、螺杆摩擦变细缺陷；由于活动座在筒体内往复移动，克服了现有技术中，活动座在筒体外部往复移动，整体性差，影响美观缺陷。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车或童车减震器。
技术介绍
目前现有技术，中国专利ZL200620098596.4,专利技术创造名称 一种新 型自行车减震器，它包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆。筒 体一端开口、另一端有导向孔，固定座与筒体的开口端固定联接，螺杆穿 过压片、弹簧、导向孔与活动座固定联接。存在问题是依靠螺杆与导向 孔配合导向，由于螺杆与导向孔摩擦作用，螺杆逐惭变细，导致安全问题， 缩短了使用寿命；螺杆暴露还不美观。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自行车或童车减震器，它能有效地克服螺 杆摩擦变细、螺杆暴露、使用寿命短的缺陷，而且整体性好。本专利技术是这样实现的 一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、 固定座、弹簧、压片和螺杆，其特殊之处在于所述筒体二端开口，筒体内有一与筒体一体成型制成的环形的支撑台，弹簧一端安装在支撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻 的筒体的端部有螺紋，固定座与螺紋配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的 活动腔；螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体3内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆，其特征在于：所述筒体二端开口，　筒体内有一与筒体一体成型制成的环形的支撑台，弹簧一端安装在支撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻的筒体的端 部有螺纹，固定座与螺纹配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的活动腔；　螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活动座上的弹簧座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗世春，
申请(专利权)人：罗世春，
类型：实用新型
国别省市：44[]