【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车油缸支座，特别涉及一种适用于大吨位的自卸车前顶式整槽型结构油缸支座。
技术介绍
目前，由于前顶升式自卸车整体结构简单、车厢重心低，整车稳定性好，市场需求量在快速增长。但油缸支座是以分体形式固定在副车架上的，原用整体铸钢件结构存在内在缺陷的事故隐患。现采用钢板件拼焊而成，而在结构上却延用了铸钢件结构形式，在使用中发现关键受力处正在焊缝上仍存有缺陷和故障隐患，且焊缝太多焊接变形量大，加工工艺性太差。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足，本技术提供了一种耐高强度压力和摩擦力，使用寿命长的自卸车前顶式油缸支座。本技术是通过以下措施实现的本技术的一种自卸车前顶式油缸支座，包括U形的整体弯板和铰轴座套，铰轴座套固定在整体弯板槽内的中部，铰轴座套的两侧与整体弯板向上弯曲的两端之间分别焯接有副支撑，副支撑包括由一块板弯曲而成的横板和竖板，横板前端的弧形边与铰轴座套焊接，竖板与整体弯板焊接。本技术的一种自卸车前顶式油缸支座，所述副支撑的横板与竖板相连接的边宽于横板的前端弧形边的弦长，竖板为长方形。本技术的一种自卸车前顶式油缸支座，所述的整体弯板的两侧开口处焊接有...
【技术保护点】
一种自卸车前顶式油缸支座，其特征在于：包括Ｕ形的整体弯板（１）和铰轴座套（４），铰轴座套（４）固定在整体弯板（１）槽内的中部，铰轴座套（４）的两侧与整体弯板（１）向上弯曲的两端之间分别焊接有副支撑（２），副支撑（２）包括由一块板弯曲而成的横板和竖板，横板前端的弧形边与铰轴座套（４）焊接，竖板与整体弯板（１）焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛学慧，
申请(专利权)人：济南东奥自控技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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