本实用新型专利技术涉及一种Ｔ型钢组立用面板对中装置。具体说，是Ｔ型钢组立时用来夹持住Ｔ型钢面板的对中装置。它包括底座和两个夹紧轮。其特点是所述底座上表面有纵向槽，纵向槽的槽底中间有下轮轴。所述下轮轴上有齿轮。纵向槽的两纵向槽沿上均有压板条，两压板条间有两个滑块，滑块与两压板条间呈滑动配合。底座的一端有液压缸，液压缸的活塞杆外端伸入底座的的纵向槽内并与相应的滑块固连。纵向槽内有两根齿条，该两齿条分别处于齿轮的两侧并与齿轮啮合在一起。两齿条的外端分别与一个滑块固连。两滑块的上面均有上轮轴，两夹紧轮分别安装在上轮轴上且二者间呈可旋转状配合。采用这种对中装置，可提高工作效率，确保产品质量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具。具体说，是T型钢组立时用来夹持住T型钢面板的对 中装置。
技术介绍
在造船行业都知道，T型钢被广泛用作船体的骨架。其中的T型钢是用两个相互垂 直的钢板条组立、焊接而成。而T型钢组立时又需要使其面板对中才能进行焊接。传统的 对中装置采用手动操作形式，这种对中装置的两个夹紧轮分别与左右螺母固定在一起，左 右螺母内分别配有左右旋丝杆，旋丝杆的一端安装有手柄。通过摇动手柄带动左右丝杆旋 转，从而带动左右螺母并通过左右螺母带动夹紧轮旋转，由两夹紧轮夹紧T型钢的面板，以 此实现T型钢面板的对中。这种对中装置三台为一组，可根据T型钢的长度来增减对中装 置的数量。工作时，先将T型钢的面板吊放在输入轨道上，再由人工摇动手轮并带动左右旋 丝杆、左右螺母及夹紧轮旋转来完成面板的对中。由于采用人工摇动手轮并带动左右旋丝 杆、左右螺母及夹紧轮旋转来完成面板的对中，不仅工作效率低，而且难以保证产品质量。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种T型钢组立用面板对中装置。采用这种对中 装置，可提高工作效率，确保产品质量。为解决上述问题，采取以下技术方案本技术的T型钢组立用面板对中装置包括底座和两个夹紧轮。其特点是所述 底座为长方体，其上表面有纵向槽，纵向槽的槽底纵向中间有下轮轴。所述下轮轴呈竖向布 置，其下端与槽底相固连，其上固定有齿轮。纵向槽的两纵向槽沿上均固定有压板条，该两 压板条的板面与槽底相平行，两压板条间有两个滑块，滑块两边有滑槽，两压板条的内边卡 入滑块的两滑槽内，使得滑块与两压板条间呈滑动配合。底座的一端固定有液压缸，液压缸 的活塞杆外端伸入底座的纵向槽内并与相应的滑块固连。纵向槽内有两根齿条，该两齿条 分别处于齿轮的两侧并与齿轮啮合在一起。两齿条的外端分别与一个滑块固连。两滑块的 上面均固定有上轮轴，所述两夹紧轮分别安装在上轮轴上，且夹紧轮与上轮轴间呈可旋转 状配合。本技术的进一步改进方案是在纵向槽的两纵向槽壁内侧均设置有导向板，该 两导向板的下边均有内折边，所述两齿条分别与相应导向板间呈滑动配合。本技术的更进一步改进方案是在上轮轴上端固定有压盖，压盖外边突出在夹 紧轮的上端面上并与夹紧轮上端面间呈活动配合。采取上述方案，具有以下优点由上述技术方案可以看出，由于所述底座为长方体，其上表面有纵向槽，纵向槽的 槽底纵向中间有下轮轴。所述下轮轴呈竖向布置，其下端与槽底相固连，其上固定有齿轮。 纵向槽的两纵向槽沿上均固定有压板条，该两压板条的板面与槽底相平行，两压板条间有两个滑块，滑块两边有滑槽，两压板条的内边卡入滑块的两滑槽内，使得滑块与两压板条间 呈滑动配合。底座的一端固定有液压缸，液压缸的活塞杆外端伸入底座的的纵向槽内并与 相应的滑块固连。纵向槽内有两根齿条，该两齿条分别处于齿轮的两侧并与齿轮啮合在一 起。两齿条的外端分别与一个滑块固连。两滑块的上面均固定有上轮轴，所述两夹紧轮分 别安装在上轮轴上，且夹紧轮与上轮轴间呈可旋转状配合。使用状态下，本技术的对中 装置固定在组立机的输入轨道架上，三台一组同时动作。先由液压缸推动一侧的齿条移动， 使齿轮转动。再由齿轮带动另一侧的齿条同步移动，从而使两边的夹紧轮同时向辊道中间 移动，使面板处于组立机中间，实现面板的对中。只需操纵液压泵站，就可自动使面板对中 组立机的中心。与
技术介绍
中手工操作相比，不仅可提高工作效率，还能确保产品的质量。附图说明图1是本技术的T型钢组立用面板对中装置示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的A-A剖视示意图；图4是图1的B-B剖视示意图。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示，本技术的T型钢组立用面板对中装置包括一个 底座1和两个夹紧轮3。其中的底座1为长方体，其上表面有纵向槽，该纵向槽为长方形，其 槽底纵向中间设置有下轮轴10。所述下轮轴10呈竖向布置，其下端借助螺栓与槽底相固 连，其上端固定有齿轮6。纵向槽的纵向槽沿上借助螺栓均固定有压板条7，该两压板条的 板面与槽底相平行，两压板条7之间设置有两个滑块2，滑块2两边均加工有滑槽，两压板 条7的内边卡入滑块2的两滑槽内，使得滑块2与两压板条7间呈滑动配合。底座1的一 端固定有液压缸9，液压缸9的活塞杆外端伸入底座1的纵向槽内并与相应的一个滑块2固 连。纵向槽内设置有两根齿条5，该两齿条分别处于齿轮6的两侧并与齿轮6啮合在一起。 两齿条5的外端分别与相应一个滑块2固连在一起。两滑块2的上面均固定有上轮轴8，两 上轮轴8与滑块2的上表面垂直且它们的下端与滑块2上表面固定在一起。所述两夹紧轮 3分别借助轴承安装在上轮轴8上，使得夹紧轮3与上轮轴8间呈可旋转状配合。纵向槽的两纵向槽壁内侧均设置有导向板11，该两导向板的下边均加工有内折 边，所述两齿条5分别与相应导向板11间呈滑动配合。在上轮轴8上端还固定有压盖4，压盖4外边突出在夹紧轮3的上端面上并与夹紧 轮3上端面间呈活动配合。权利要求T型钢组立用面板对中装置，包括底座(1)和两个夹紧轮(3)；其特征在于所述底座(1)为长方体，其上表面有纵向槽，纵向槽的槽底纵向中间有下轮轴(10)；所述下轮轴(10)呈竖向布置，其下端与槽底相固连，其上固定有齿轮(6)；纵向槽的两纵向槽沿上均固定有压板条(7)，该两压板条的板面与槽底相平行，两压板条(7)间有两个滑块(2)，滑块(2)两边有滑槽，两压板条(7)的内边卡入滑块(2)的两滑槽内，使得滑块(2)与两压板条(7)间呈滑动配合；底座(1)的一端固定有液压缸(9)，液压缸(9)的活塞杆外端伸入底座(1)的纵向槽内并与相应的滑块(2)固连；纵向槽内有两根齿条(5)，该两齿条分别处于齿轮(6)的两侧并与齿轮(6)啮合在一起；两齿条(5)的外端分别与一个滑块(2)固连；两滑块(2)的上面均固定有上轮轴(8)，所述两夹紧轮(3)分别安装在上轮轴(8)上，且夹紧轮(3)与上轮轴(8)间呈可旋转状配合。2.根据权利要求1所述的T型钢组立用面板对中装置，其特征在于纵向槽的两纵向槽 壁内侧均有导向板(11)，该两导向板的下边均有内折边，所述两齿条(5)分别与相应导向 板(11)间呈滑动配合。3.根据权利要求1所述的T型钢组立用面板对中装置，其特征在于上轮轴(8)上端固 定有压盖(4)，压盖(4)外边突出在夹紧轮(3)的上端面上并与夹紧轮(3)上端面间呈活动 配合。专利摘要本技术涉及一种T型钢组立用面板对中装置。具体说，是T型钢组立时用来夹持住T型钢面板的对中装置。它包括底座和两个夹紧轮。其特点是所述底座上表面有纵向槽，纵向槽的槽底中间有下轮轴。所述下轮轴上有齿轮。纵向槽的两纵向槽沿上均有压板条，两压板条间有两个滑块，滑块与两压板条间呈滑动配合。底座的一端有液压缸，液压缸的活塞杆外端伸入底座的的纵向槽内并与相应的滑块固连。纵向槽内有两根齿条，该两齿条分别处于齿轮的两侧并与齿轮啮合在一起。两齿条的外端分别与一个滑块固连。两滑块的上面均有上轮轴，两夹紧轮分别安装在上轮轴上且二者间呈可旋转状配合。采用这种对中装置，可提高工作效率，确保产品质量。文档编号B23K37/04GK201659384SQ20102011464公开日2010年12月1日 申请日期2010年本文档来自技高网...
【技术保护点】
Ｔ型钢组立用面板对中装置，包括底座（１）和两个夹紧轮（３）；其特征在于所述底座（１）为长方体，其上表面有纵向槽，纵向槽的槽底纵向中间有下轮轴（１０）；所述下轮轴（１０）呈竖向布置，其下端与槽底相固连，其上固定有齿轮（６）；纵向槽的两纵向槽沿上均固定有压板条（７），该两压板条的板面与槽底相平行，两压板条（７）间有两个滑块（２），滑块（２）两边有滑槽，两压板条（７）的内边卡入滑块（２）的两滑槽内，使得滑块（２）与两压板条（７）间呈滑动配合；底座（１）的一端固定有液压缸（９），液压缸（９）的活塞杆外端伸入底座（１）的纵向槽内并与相应的滑块（２）固连；纵向槽内有两根齿条（５），该两齿条分别处于齿轮（６）的两侧并与齿轮（６）啮合在一起；两齿条（５）的外端分别与一个滑块（２）固连；两滑块（２）的上面均固定有上轮轴（８），所述两夹紧轮（３）分别安装在上轮轴（８）上，且夹紧轮（３）与上轮轴（８）间呈可旋转状配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏彩霞，贾盛凯，
申请(专利权)人：无锡市阳通机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。