斜盘式汽车空调压缩机制造技术

技术编号:4313547 阅读:259 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种斜盘式汽车空调压缩机,它包括由前缸(1)和后缸(2)组成的缸体、与缸体连接的前缸盖(4)、后缸盖(5)和传动轴(23)以及与传动轴(23)连接并设于缸体斜盘腔(6)内的斜盘(7);前缸盖(4)上设有吸气腔I(12);后缸盖(5)上设有吸气腔II(13);后缸(2)外壁上设有与斜盘腔(6)连通的进气口(20);缸体上设有连通吸气腔I(12)、吸气腔II(13)及斜盘腔(6)的低压通道I(21)和连通进气口(20)、吸气腔I(12)及吸气腔II(13)的低压通道II(22)。本实用新型专利技术可减小气体对斜盘腔内零件的冲击力,不易造成零件受力不均匀,从而有效减轻零件运行负担,大大延长斜盘式汽车空调压缩机的使用寿命。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种斜盘式汽车空调压缩机,它包括由前缸(1)和后缸(2)组成的缸体、连接在缸体两端的前缸盖(4)和后缸盖(5)、安装在缸体轴线位置上的传动轴(23)、安装在传动轴(23)前端的传动机构(3)及与传动轴(23)连接并设于缸体斜盘腔(6)内的斜盘(7);所述斜盘(7)与安装在气缸(10)中的活塞(11)通过球垫(8)及钢球(9)连接;所述前缸盖(4)上设有吸气腔Ⅰ(12)、排气腔Ⅰ(14)、吸气阀Ⅰ(16)及排气阀Ⅰ(18);所述后缸盖(5)上设有吸气腔Ⅱ(13)、排气腔Ⅱ(15)、吸气阀Ⅱ(17)及排气阀Ⅱ(19);所述后缸(2)的外壁上设有与斜盘腔(6)连通的进气口(20);所述缸体上设有连通吸气腔Ⅰ(12)、吸气腔Ⅱ(13)及斜盘腔(6)的低压通道Ⅰ(21),其特征在于:所述缸体上还设有连通进气口(20)、吸气腔Ⅰ(12)及吸气腔Ⅱ(13)的低压通道Ⅱ(22)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡国定陶正峰叶远昌
申请(专利权)人:宁波帕尔玛重工制冷有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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