高分子复合材料公路防撞护栏制造技术

本发明专利技术提出的一种高分子复合材料公路防撞护栏，旨在提供一种重量轻、抗冲击、耐腐蚀、易维护，施工安装方便，能够较大幅度地提高事故安全防护功效的公路防撞护栏。它包括以高分子复合材料为主体构成的管状护栏、防阻块、立柱和对接连接器，所述的管状护栏是由多层浸有树脂作基体的增强纤维，缠绕在管状薄壁胎材上缠绕成型的复合材料管状缠绕管，且每层缠绕丝沿缠绕管轴向方向排列的缠绕角为０°～９０°。本发明专利技术与传统的热浸镀钢制护栏体系相比，比重小、重量轻，比强度和比模量大，组装灵活快捷、结实耐用。断裂韧性高的高速公路防撞护栏，不老化并抗酸雨侵蚀，大量地取代了目前金属波形梁大量耗用钢材的使用量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种主要用于高速公路、高等级公路及公路危险地段设置的防撞护栏。
技术介绍
高速公路交通安全设施的主要功能是保证交通安全，安全护栏属于其中最重要的 一项工程。安全护栏是一种吸能结构，在阻止车辆越出公路的同时，还通过变形来吸收碰撞 能量，改变车辆方向，从而最大限度地减少事故损失。合理设置安全护栏不但可以减少交通 事故，降低事故的严重程度，还可以诱导行车视线，使司乘人员感到舒适，从而降低他们的 疲劳程度保障行车安全。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起 人们的重视。但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年，产品标准和国家标准颁布 仅有几年时间。生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产 品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏，少则一两年时间，护栏 便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大縮短了护栏的有效使用期。 随着国内高速公路建设的飞速发展和高速公路在我国的大量修建，建设高速公路 需要大量优质的护栏板、立柱、龙门架等设施。而目前用热浸镀锌来代替以往刷漆的高速 公路护栏，需要每年刷一次或两次防锈油漆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高分子复合材料公路防撞护栏，包括，以高分子复合材料为主体构成的管状护栏、防阻块、立柱和对接连接器，其特征在于，所述的管状护栏是由多层浸有树脂作基体的增强纤维，缠绕在管状薄壁胎材上缠绕成型的复合材料管状缠绕管，且每层缠绕丝沿缠绕管轴向方向排列的缠绕角为０°～９０°。

【技术特征摘要】
一种高分子复合材料公路防撞护栏，包括，以高分子复合材料为主体构成的管状护栏、防阻块、立柱和对接连接器，其特征在于，所述的管状护栏是由多层浸有树脂作基体的增强纤维，缠绕在管状薄壁胎材上缠绕成型的复合材料管状缠绕管，且每层缠绕丝沿缠绕管轴向方向排列的缠绕角为0°～90°。2. 如权利要求1所述的高分子复合材料公路防撞护栏，其特征在于，缠绕管上的每层 缠绕丝的缠绕方向的缠绕角是15° 、30° 、45° 、60° 、75° 。3. 如权利要求1所述的高分子复合材料公路防撞护栏，其特征在于，防撞杆的基材管 状薄壁胎材(10)包括圆管形、矩形、波形管形刚性薄壁管。4. 如权利要求l所述的高分子复合材料公路防撞护栏，其特征在于，立柱(3)上设有支 撑连接防撞杆(2)的连接座(6)和缓冲器(7)，该连接座(6)和缓冲器(7)中心位置制有连 接防撞杆(2)的紧固孔，紧固螺栓(8)通过立柱(3)径向孔和上述紧固孔固联防撞杆(2)。5. 如权利要求4所述的高分子复合材料公路防撞护栏，其特征在于，缓冲器(7)是一个 一面制有与立柱(3)同弧的硬橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志亮，滕忠孝，蔡绪福，
申请(专利权)人：成都明广市政道路设施有限公司，
类型：发明
国别省市：90[]