制动蹄双轴装置制造方法及图纸

技术编号:3976979 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及制动蹄双轴装置,采用ZG30钢原料经中频炉冶炼并浇铸到树脂砂成型的制动蹄双轴装置的沙模中,得到支承架与双轴为一整体结构的制动蹄双轴装置铸件,在支承架的前面和后面的两侧分别对称地排列有两个轴头,位于支承架前后两侧的两个轴头端面之间的距离为94mm,轴头与轴头处支承架表面之间的高为10.5mm,轴头从端面至底面依次为三段不同直径的圆柱体,其中轴头第一段圆柱的直径是轴头第二段圆柱的直径是轴头第三段圆柱的直径是采用整体结构的铸钢件,合理地设置支承架与轴头以及轴头与轴头之间的距离,具有制作工艺简单、制作成本低、产品质量好、产品精度高、制动性能强和安全性能高的优点。

【技术实现步骤摘要】
制动蹄双轴装置
本专利技术属于车用配件制造工业
,涉及一种车用制动系统的制动蹄双轴装置。
技术介绍
制动蹄双轴支承装置是支承制动蹄制动的重要部件,对整车制动性能起到非常关 键的作用。现有的制动蹄双轴支承装置是由制动蹄双轴支承架和两轴组成的,两部分之间 经工装焊接而成。现有的上述加工工艺复杂,制作成本高,还会由于焊接变型和脱焊等因素影响产品质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本专利技术提供一种具有制作工艺简单、制作成本低、 产品质量好、产品精度和安全性能高优点的制动蹄双轴装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种制动蹄双轴装置,采用ZG30钢 原料经中频炉冶炼并浇铸到树脂砂成型的制动蹄双轴装置的沙模中,得到支承架与双轴为 一整体结构的制动蹄双轴装置铸件,在支承架的前面和后面的两侧分别对称地排列有两个 轴头,位于支承架前后两侧的两个轴头端面之间的距离为94mm,轴头与轴头处支承架表面 之间的高为10. 5mm,轴头从端面至底面依次为三段不同直径的圆柱体,其中轴头第一段圆 柱的直径是0 32±0. 1 mm、轴头第二段圆柱的直径是034 mm、轴头第三段圆柱的直 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动蹄双轴装置,其特征是:采用ZG30钢原料经中频炉冶炼并浇铸到树脂砂成型的制动蹄双轴装置的沙模中,得到支承架与双轴为一整体结构的制动蹄双轴装置铸件,在支承架的前面和后面的两侧分别对称地排列有两个轴头,位于支承架前后两侧的两个轴头端面之间的距离为94mm,轴头与轴头处支承架表面之间的高为10.5mm,轴头从端面至底面依次为三段不同直径的圆柱体,其中轴头第一段圆柱的直径是φ32±0.1mm、轴头第二段圆柱的直径是φ34mm、轴头第三段圆柱的直径是φ30mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田玉波高鑫
申请(专利权)人:韶关市正星车轮有限公司
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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