本实用新型涉及一种轴孔内置胶圈的钢圈，包括轮辐，轮辐中间设有一个用于安插车轴的轴孔，在轴孔内侧固定有一圈胶圈，轮辐外侧与轮胎相接的两侧凸肋呈方形。通过轴孔内的胶圈减少了与车轴之间的摩擦，避免车轴断裂的问题，同时轮辐外侧的凸肋改成方形从而...

本实用新型涉及一种带有凸粒的刹车轮，包括制动鼓，制动鼓内侧设有刹车片，在刹车片上设置有若干凸粒，从而能够提高刹车片与制动鼓之间的摩擦力，从而提高刹车效果，制动鼓和刹车片之间设有制动底板，刹车片下端设有若干个用于向上挤压刹车片与制动鼓接触...

本实用新型涉及一种提高轮胎寿命的钢圈，包括轮辋，在轮辋中间开设有一个用于固定车轴的车轴孔，在该车轴孔内侧固定有一圈胶圈，在轮辋外侧的中间处设有一圈凹槽，在该凹槽内同样设置有一圈胶圈，轮辋的上中部设有一圈螺孔，在螺孔外沿设有风孔面。在车轴...

本实用新型涉及一种风孔呈扁形带有上油孔的钢圈，包括轮辐，轮辐外侧上开设有通油孔，轮辐中间位置处设有用于安插车轴的轴孔，轴孔的外侧设有一圈用于固定安装的螺孔，螺孔的外设有一圈等距排列的风孔，其中相邻两个风孔之间设置有方形的注油孔。通过向注...

本实用新型涉及一种降低轮辋轴与轮辋摩擦的车桥，包括车桥主体，所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的轮毂轴，轮辋轴上设置有四条等距排列的凹槽，凹槽一直延伸至轮辋轴。通过设置的四条凹槽能够在平时从轮辋轴外侧对轮辋轴进行上油，从而减少轮辋轴与轮辋...

本发明涉及一种三桥轮胎挡泥板，它由刚性材料制作的前挡泥罩、中挡泥罩和后挡泥罩构成，其中挡泥罩能够根据吊车长度进行调节，且中挡泥罩的前端和后端各设置有一个平面结构的连接面分别与前后挡泥罩通过螺栓固定相连，在前挡泥罩、中挡泥罩和后挡泥罩的顶...

本发明涉及一种对称式高强度轮辋，包括两个以轮辋中心对称的槽底，两个槽底之间设有S型凸峰，在右侧的槽底上设有装配面，两槽底外侧均与S型凸峰相接，两个S型凸峰另一端分别与相对称的两个斜面衔接，两个斜面外侧与对称的两个轮缘相接。轮辋本体上设置...

本发明涉及一种超大轮缘加强轮辋，包括两个位于左右两侧的双轮缘，所述双轮缘由半径为13.7mm的轮缘和一个半径为24mm的轮缘相接而成，右侧的双轮缘通过朝向中心的斜面与一个S型凸峰相接，所述S型凸峰采用加强加厚结构，从而提高轮辋的强度，S...

本实用新型涉及一种半挂车后桥鼓式制动鼓，包括一个用于与轮毂配合的法兰面，其特征是：在法兰面上均布有等距的若干个螺栓孔，法兰面与进行过加厚处理的Z字形刹车面相连，在刹车面上设有用于增加受力面积并能提高制动鼓耐用性的以等距排列的若干个向上凸...

本实用新型涉及一种无内胎超大直径车轮，具有两个相连的槽底，在两个槽底不相连的另一侧分别设有两个对称的凸峰，在凸峰上开设有气门孔。本实用新型采用双槽底结构，一个深的槽底在滚型中先成形定位，然后再成形第另一个浅的槽底，在生产中受力要比宽槽底...

本实用新型涉及一种无内胎车轮新型扩张式装配模，在模体一侧的下方的底座上装有可调节式锥体以及与可调节式锥体配合使用的分体式15°定位块。利用锥体调节使分体定位块与轮辋之间的间隙减小，定位可以根据板材的薄厚进行调节，22.5寸无内胎不同型号...

本实用新型涉及一种抗压性强带有凸筋的钢圈，包括内侧部分和外侧部分，所述内侧部分设有一圈用于增加抗压性且呈S型的凸筋；在所述外侧部分上设有若干个横向用于散热的风孔。本实用新型设有呈S型结构凸筋，增加了钢圈的强度，S型的结构使钢圈抗弯曲能力...

本实用新型涉及一种金属锁座，包括两个锁销和一个采用盒式结构的锁盒，锁盒由上端的封板、中端的横板、左右两端的侧板和前后的固定板组成，各相接的板面之间为焊接，在锁盒左右两侧的相应位置各洞穿有由封板延伸至横板用于放置锁销的直径相同的圆孔，圆孔...

本发明涉及一种支腿槽管板成型模具，在上模固定座下部的左右两侧分别装有一个能转动的转动轴，转动轴联接有一个复位弹簧；下模的凸模对板料进行固定和定位，在凸模的左右两侧分别装有顶料板，在顶料板的下方装有退料弹簧；当上模通过油压机向下对固定在凸...

本发明涉及一种美式悬挂后侧板的生产设备及其生产方法，落料冲孔模具主要有落料凹模、凸凹模、冲孔凸模一、冲孔凸模二、卸料板和退料板，其中落料凹模与凸凹模接触对工件起到切外形作用，冲孔凸模一和冲孔凸模二与凸凹模接触对工件起到冲孔作用，卸料板用...

本实用新型公开了一种车轮，包括轮辋，所述轮辋被分为左轮辋与右轮辋两部分，其中一部分轮辋靠近另一部分轮辋的边缘上设有法兰盘，法兰盘上钻有若干螺孔；另一部分轮辋上固定有轮辐，轮辐上钻有与法兰盘上的螺孔位置相应的若干螺孔，两部分轮辋通过穿过所...

本实用新型公开了一种轮缘加强车轮，包括轮辋，所述轮辋两端包括呈弯曲状的轮缘部分，所述轮缘部分外侧末端向与其弯曲方向相反的方向延伸弯曲形成延伸部分，所述轮缘部分与延伸部分形成水平的S形结构。由于该延伸部分的设计相当于增加了轮缘宽度，S型的...

本实用新型公开了一种铝合金车轮，包括轮辋、轮辐，所述轮辋、轮辐为一整体结构，所述轮辐上设有若干内外相通的散热孔，在散热孔两侧设有与车轮安装轴线方向相同的条状加强筋。本实用新型的铝合金车轮既能满足使用强度的要求又可以减轻车轮重量，并且还能...

本实用新型涉及一种平衡梁耐磨加强装置，在平衡梁的弧形板体内侧的中部设有一加强筋体，板体与加强筋体之间是整体铸钢结构。板体与加强筋体之间采用整体铸钢结构，材质采用高强、耐磨、便于焊接的ＺＧ２０Ｍｎ材料，造型采用树脂砂、射砂造型，铸件外观光...

本实用新型涉及一种车轴钢板弹簧座及护板，在悬挂车轴的上下两侧装有钢板式弹簧座，Ｕ型螺栓的两个栓脚穿过钢板式弹簧座上的螺栓孔，两个栓脚的端部用螺母紧固；在上下两个钢板式弹簧座之间的前后两侧分别焊接有Ｗ型护板，其中Ｗ型护板弧形结构与钢板式弹...