对称式高强度轮辋制造技术

技术编号:10361236 阅读:201 留言:0更新日期:2014-08-27 17:20
本发明专利技术涉及一种对称式高强度轮辋,包括两个以轮辋中心对称的槽底,两个槽底之间设有S型凸峰,在右侧的槽底上设有装配面,两槽底外侧均与S型凸峰相接,两个S型凸峰另一端分别与相对称的两个斜面衔接,两个斜面外侧与对称的两个轮缘相接。轮辋本体上设置两个轮缘、两个S型凸峰使轮辋本体减薄1mm;有效的原材料的投入,大大的降低了生产成本,但负重提高了12%;两个对称深槽方便于装卸轮胎;气门嘴变短降低成本;辐板直径减小降低成本;根据不同客户可以装配正反120偏距和0偏距。

【技术实现步骤摘要】
对称式高强度轮辋
本专利技术属于钢圈制造
,涉及一种对称式高强度轮辋。
技术介绍
现有轮辋形状为一个轮缘一个普通深槽它的承载负荷有限,随着相关技术的提高及市场对轻量化钢圈的要求和竞争加强,对其负重及车轮的重量都有极高的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本专利技术提供一种具有负重大、重量轻特点的对称式高强度轮辋。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种对称式高强度轮辋,包括两个以轮辋中心对称的槽底,两个槽底之间设有S型凸峰,在右侧的槽底上设有装配面,两槽底外侧均与S型凸峰相接,两个S型凸峰另一端分别与相对称的两个斜面衔接,两个斜面外侧与对称的两个轮缘相接。在所述左侧槽底和S型凸峰之间连通有一个气门嘴。本专利技术的有益效果是:1、轮辋本体上设置两个轮缘、两个S型凸峰使轮辋本体减薄1_ ;2、有效的原材料的投入,大大的降低了生产成本,但负重提高了 12% ;3、两个对称深槽方便于装卸轮胎;4、气门嘴变短降低成本;5、辐板直径减小降低成本;6、根据不同客户可以装配正反120偏距和O偏距。【附图说明】图1是本专利技术结构示意图。图中:1-轮辋,2-轮缘,3-S型凸峰,4-槽底,5-装配面,6-气门嘴。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。参见图1 一种对称式高强度轮辋,包括两个以轮辋I中心对称的槽底4,两个槽底4之间设有S型凸峰3,在右侧的槽底4上设有装配面5,两槽底4外侧均与S型凸峰3相接,在左侧槽底4和S型凸峰3之间连通有一个气门嘴6,两个S型凸峰3另一端分别与相对称的两个斜面衔接,两个斜面外侧与对称的两个轮缘2相接。本专利技术的有益效果是:1、轮辋I本体上设置两个轮缘2、两个S型凸峰3使轮辋I本体减薄Imm ;2、有效的原材料的投入,大大的降低了生产成本,但负重提高了 12%;3、两个对称深槽方便于装卸轮胎;4、气门嘴6变短降低成本;5、辐板直径减小降低成本;6、根据不同客户可以装配正反120偏距和O偏距。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对称式高强度轮辋,包括两个以轮辋中心对称的槽底,两个槽底之间设有S型凸峰,在右侧的槽底上设有装配面,两槽底外侧均与S型凸峰相接,两个S型凸峰另一端分别与相对称的两个斜面衔接,两个斜面外侧与对称的两个轮缘相接。

【技术特征摘要】
1.一种对称式高强度轮辋,包括两个以轮辋中心对称的槽底,两个槽底之间设有S型凸峰,在右侧的槽底上设有装配面,两槽底外侧均与S型凸峰相接,两个S型凸峰另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱登文高鑫
申请(专利权)人:韶关市正星车轮有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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