【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车铸件模具，特别是涉及一种汽车铸件模具用衬模结构。
技术介绍
目前，现有的汽车铸件模具用衬模状况是横浇道，这样导致六个铸件的填充形态 差异太大造成最末端二个产品缩松、表面花纹和产品砂眼，此二个产品废品率达到80%。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种 汽车铸件模具用衬模结构。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种汽车铸件模具用衬模结构，其 特征在于，包括底板，所述的底板中部纵向设有一浇道，该浇道的两侧均勻设有多个汽车铸 件模形槽，所述的浇道与汽车铸件模形槽相通，各汽车铸件模形槽均向底板外侧设有多条 排气道。所述的浇道的两侧均勻设有六个汽车铸件模形槽。所述的汽车铸件模形槽向底板外侧设有三条排气道。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点①模具面积减少，重量减轻，降低成本；②提高产品成型率从20%提高到90% ；③改善产品表面质量，基本上杜绝表面花纹和缩松现象；④产品浇道的改变也提高冲填效率。附图说明图1为现有汽车铸件模具用衬模的结构示意图；图2为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图2所示，一种汽车铸件模具用衬模结构，包括底板1，所述的底板中部纵向设 有一浇道2，该浇道2的两侧均勻设有多个汽车铸件模形槽3，所述的浇道2与汽车铸件模 形槽3相通，各汽车铸件模形槽3均向底板外侧设有多条排气道4。所述的浇道2的两侧均勻设有六个汽车铸件模形槽3 ；所述的汽车铸件模形槽3 向底板外侧设有三条排气道4。凡一模多件的模具设计均要保证每个铸件的填充形态尽可能一...
【技术保护点】
一种汽车铸件模具用衬模结构，其特征在于，包括底板，所述的底板中部纵向设有一浇道，该浇道的两侧均匀设有多个汽车铸件模形槽，所述的浇道与汽车铸件模形槽相通，各汽车铸件模形槽均向底板外侧设有多条排气道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文辉，
申请(专利权)人：上海胜僖汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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