【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车发动机中的磁电机转子。
技术介绍
磁电机作为发动机中的一个部件，主要是为发动机提供充足的点火能量，并 在正确的点火时刻提供触发信号，此外还可为整车照明和蓄电池充电提供能量。 磁电机中的一个重要部件就是磁电机转子，其主要由圆筒形的转子本体、固定在 转子本体内圓柱表面上的磁瓦及固定在转子本体外圆柱表面上的一块点火磁钢 组成。在发动机的点火系统中，设置有点火传感器和油门传感器，点火传感器用 以感应点火磁钢的信号，油门传感器用于感应油门的变化，由传感器采集信号输 入点火器进行控制点火。由于现有发动的机磁电机转子本体外圆柱表面上只有一 块点火磁钢，该种结构不能随发动机转速变化而自动调整发动机的点火角度，而 只能靠油门的变化改变点火角度
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车发动机磁电机转子，使摩托车发动机能 够根据发动机转速变化来自动调整发动机的点火角度。本技术所述摩托车发动机磁电机转子，包括圆筒形的转子本体、固定在 转子本体内圆柱表面上的磁瓦、固定在转子本体外圆柱表面上的一块点火磁钢， 在转子本体外圆柱表面上还固定有另 一块点火磁钢，两块点火磁钢位于转子本...
【技术保护点】
一种摩托车发动机磁电机转子，包括圆筒形的转子本体（１）、固定在转子本体内圆柱表面上的磁瓦（４）、固定在转子本体外圆柱表面上的一块点火磁钢（２），其特征在于：在转子本体外圆柱表面上还固定有另一块点火磁钢（３），两块点火磁钢位于转子本体外圆柱表面上的同一圆周上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭才冬，龚节华，廖志军，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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