船用推进系统技术方案

一种用于船只或者其它移动式海上航行结构的推进系统，具有一个用来使发电机（１４）运行的驱动机构（１７），该发电机进一步连接到与推进器（１２）或者类似的推进装置相连的电力推进电动机（１１）。该系统可以简化成发电机（１４）和推进电动机（１１）是永磁同步电动机。这两个同步电动机具有大致相同的基本结构，具有大致相同的频率电压特性，并且它们利用固定的电连接直接连接在一起。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1前序部分所述的用于推进(推进和定位)船只或其它移动式海上航行结构的推进系统。
技术介绍
柴油机发电推进器目前很流行，特别是对于离岸船只来说。其原因之一是机械的安装十分灵活，并且允许将货物和工具放置在需要的位置。船的电力推进系统有多种方案。例如，已知将几个发电机并联，供应网络。这样可以在船上的自由空间中安置更小的单元，但是这将增加初始成本。推进电动机通过控制转速的功率电子变换器连接到上述网络。也可以在推进电动机和推进器之间使用机械齿轮。这两种方式都会增加初始成本，并且降低功率效率。此外，这样的设备需要维护，并且有失效的风险。人们还已知将更大的发电机安装到驱动机构上。如果其以固定的频率连接到网络上，那么无论负载情况如何，驱动机构必须以高转速运转。为了通过网络以固定的频率控制转速，功率电子可以以需要的可变幅值和可变频率供应给推进电动机。这样的安装方式提供了良好的扭矩控制和有效的推进控制，但是需要增加投入。此外，变换器上的损失变大。网络中的谐波共振问题使发电机和网络的成本增加。另一个缺点是推进费用增加，特别是使用必须以高的固定转速运转的柴油机时。就推进经济性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船只或其它移动式海上航行结构的推进系统，具有一个用来使发电机（１４）运行的驱动机构（１７），该发电机进一步连接到与推进器（１２）或者类似的推进装置相连的电力推进电动机（１１），其特征在于，　　　　发电机（１４）和推进电动机（１１）是永磁同步机械，　　　　这两个同步机械具有大致相同的操作特性，并且　　　　它们利用刚性的电连接直接连接在一起。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：N桑多伊，R瓦达尔，
申请(专利权)人：诺尔推进器公司，
类型：发明
国别省市：NO[挪威]