【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种过流保护装置，特别是涉及一种用于铁路电气化区段轨道电路的过流保护装置。随着我国铁路的电气化改造，列车的安全和正常运行就显得尤其重要。当电力机车牵引电流不平衡时，就会造成大电流对轨道电路的侵袭。为了保证列车的安全运行，目前是在铁路电气化区段轨道电路的扼流变压器与轨道变压器之间安装低电压大容量保险。由于该保险一般为5A或10A，通过电流大且电压低，在轨道电路受端电压仅为1V左右。目前国内的双熔丝转换装置不能满足其技术要求，一旦熔丝熔断即影响行车。本技术的目的在于提供一种用于铁路电气化区段轨道电路的过流保护装置，使其既能在受大电流冲击时自动断开所防护电路，又能在冲击电流过后自动恢复供电。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案一种用于铁路电气化区段轨道电路的过流保护装置，装于扼流变压器与轨道变压器之间，该过流保护装置为可恢复熔断器。所述的可恢复熔断器为蝶形双金属片过流保护器。所述的可恢复熔断器为自复过流保险丝。所述的可恢复熔断器为并联的蝶形双金属片过流保护器和自复过流保险丝。可恢复熔断器两端并联有故障记录电路，它包括一双向晶闸管和与双向晶闸管串联的小容量保险丝或记数器，双向晶闸管并联有一小阻值电阻。可恢复熔断器两端并联有故障报警电路，它包括一发光管或蜂鸣器以及与其串联的大阻值电阻。本技术采用可恢复熔断器代替低电压大容量保险，当电力机车牵引电流不平衡造成大电流对轨道电路的侵袭时，能可靠断开所防护电路，并在短时间(如60秒)内自动恢复供电，从而不必派人到现场处理故障，所防护的电路即可自动恢复正常使用，安全可靠方便，能有效减少因熔丝熔断故障造成的行车...
【技术保护点】
一种用于铁路电气化区段轨道电路的过流保护装置，装于扼流变压器与轨道变压器之间，其特征在于：该过流保护装置为可恢复熔断器。
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路电气化区段轨道电路的过流保护装置，装于扼流变压器与轨道变压器之间，其特征在于该过流保护装置为可恢复熔断器。2.如权利要求1所述的过流保护装置，其特征在于所述的可恢复熔断器为蝶形双金属片过流保护器。3.如权利要求1所述的过流保护装置，其特征在于所述的可恢复熔断器为自复过流保险丝。4.如权利要求1所述的过流保护装置，其特征在于所述的可恢复熔断器为并联的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹伯钧，张绍俭，
申请(专利权)人：曹伯钧，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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