一种电气化铁路闪络电流数据采集系统技术方案

技术编号:14095866 阅读:106 留言:0更新日期:2016-12-03 19:26
本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路闪络电流数据采集系统,属于数据采集系统技术领域。其包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,多个电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备,电气化铁路闪络故障定位器通过通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给中继器,中继器再进一步通过通信线路将经过分析、处理的闪络电流信号发送给服务器,通过终端设备,能够查看上传至服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。其应用电气化铁路闪络电流数据传感器,能够实现远程采集电气化铁路闪络电流数据,从而节省人力资源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数据采集系统
,特别是涉及一种电气化铁路闪络电流数据采集系统
技术介绍
闪络是指固体绝缘子周围的气体或液体电介质被击穿时,沿固体绝缘子表面放电的现象。其放电时的电压称为闪络电压。发生闪络后,电极间的电压迅速下降到零或接近于零。闪络通道中的火花或电弧使绝缘表面局部过热造成炭化,损坏表面绝缘。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种电气化铁路闪络电流数据采集系统,其应用电气化铁路闪络电流数据传感器,能够实现远程采集电气化铁路闪络电流数据,从而更加适于实用。为了达到上述目的,本技术提供的电气化铁路闪络数据采集系统的技术方案如下:本专利技术提供的电气化铁路闪络电流数据采集系统包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,所述电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信 接口、终端设备,所述信号采集单元用于采集电气化铁路沿线的闪络电流信号,所述信号处理单元用于对所述闪络电流信号进行分析、处理,其中,所述信号采集单元为带磁芯的罗氏线圈,所述罗氏线圈的一次绕组与二次绕组的匝数比≥1.5×106∶1,所述磁芯为电气化铁路的电线;所述电气化铁路闪络故障定位器通过所述通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述中继器,所述中继器再进一步通过通信线路将所述经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述服务器,通过所述终端设备,能够查看上传至所述服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。本技术提供的电气化铁路闪络数据采集系统还可采用以下技术措施进一步实现。本专利技术提供的电气化铁路闪络电流数据采集系统包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,所述电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备,所述信号采集单元用于采集电气化铁路沿线的闪络电流信号,所述信号处理单元用于对所述闪络电流信号进行分析、处理,其中,所述信号采集单元为带磁芯的罗氏线圈,所述罗氏线圈的一次绕组与二次绕组的匝数比≥1.5×106∶1,所述磁芯为电气化铁路的电线;所述电气化铁路闪络故障定位器通过所述通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述中继器,所述中继器再进一步通过通信线路将所述经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述服务器,通过所述终端设备,能够查看上传至所述服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。作为优选,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括供电机构、电路板,所述供电机构包括蓄电池和/或太阳能电池板,信号处理单元集成在所述电路板上,所述供电机构用于为所述电路板供电。作为优选,所述供电机构包括蓄电池和太阳能电池板,所述太阳能电池板产生的电能能够存储于所述蓄电池。作为优选,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括自动感应式太阳能充电电路,所述自动感应式太阳能充电电路包括控制芯片、充电电缆,所述控制芯片上包括数据采集引脚、数据反馈引脚、充电引脚、判断单元;所述蓄电池上设有第一引脚、第二引脚;所述数据采集引脚、数据反馈引脚、第一引脚、第二引脚之间构成回路,通过所述回路,所述控制芯片能够获取所述蓄电池的当前电压值,所述充电引脚通过所述充电电缆连接于所述太阳能电池板,当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≤充电阈值时,通过所述充电引脚将所述充电电缆拉到低电平,所述太阳能电池板、充电电缆、控制芯片、蓄电池导通,所述太阳能电池板向所述蓄电池充电;当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≥饱和阈值时,通过所述充电引脚将所述充电电缆拉到高电平,所述太阳能电池板停止向所述蓄电池充电;其中,所述控制芯片和充电电缆集成于所述电路板上。作为优选,所述通信接口为一天线。作为优选,所述罗氏线圈、信号处理单元、通信接口、蓄电池、太阳能电池板、电路板、天线集成在一起,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括第一壳体、第二壳体、天线架;所述第一壳体呈一圆筒形结构,所述天线架可拆卸地连接于所述第一壳体的一端,所述天线固定连接于所述天线架上;所述第一壳体上设有一缺口,所述太阳能电池板固定于所述缺口处;所述蓄电池设置于所述第一壳体内;所述第二壳体包括底座和上盖,所述底座固定连接于所述第一壳体的另一端,所述上盖和所述底座之间活动连接,所述底座和所述上盖之间设有压线孔,电气化铁路的电线穿过所述压线孔,使得所述电线还沿轴向穿过所述罗氏线圈的中心。作为优选,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括铰接件和可拆卸锁紧件,所述底座和所述上盖的一端通过所述铰接件铰接在一起;所述可拆卸锁紧件能够在所述底座和所述上盖的另一端将所述底座和所述上盖可拆卸地连接在一起。作为优选,所述铰接件包括转轴和销钉,所述底座的一端设有缺口,所述上盖的一端设置有凸起,所述缺口与所述凸起能够相互嵌合在一起,在所述底座和所述上盖的嵌合处设有连通的通孔,所述转轴的一端设有止挡片,所述止挡片的直径大于所述通孔的直径,所述转轴同时穿过所述底座和所述上盖,使得所述上盖能够以所述转轴为中心旋转;所述转轴的另一端沿径向设有销孔,所述销钉穿设于所述销孔中;所述可拆卸锁紧件为锁紧螺栓。作为优选,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括第一压线垫片、第二压线垫片,所述第一压线垫片设置于所述底座上,所述第二压线垫片设置于所述上盖上,于所述第一压线垫片和所述第二压线垫片之间预留有所述压线孔。作为优选,所述第一压线垫片和第二压线垫片由阻尼材质制成。本技术提供的电气化铁路闪络电流数据采集系统包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,多个电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备,电气化铁路闪络故障定位器通过通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给中继器,中继器再进一步通过通信线路将经过分析、处理的闪络电流信号发送给服务器,通过终端设备,能够查看上传至服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。其应用电气化铁路闪络电流数据传感器,能够实现远程采集电气化铁路闪络电流数据,从而节省人力资源。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:图1为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络电流数据采集系统的拓扑图;图2为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络故障定位器的第一个典型方向的结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络故障定位器中应用的上盖的一个典型方向的结构示意图;图4为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络故障定位器的第二个典型方向的结构示意图;图5为将图3拆下上盖后的示意图;图6为将图4拆下电气化铁路的电线、第一压线垫片、第二压线垫片后的示意图;图7为将图5拆下底座后的示意图;图8为将图6拆下第一壳体之后的结构示意图;图9为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络故障定位器中应用的罗氏线圈的示意图;图10为本专利技术实施例提供的电气化铁路闪络故障定位器中应用的自动感应式太阳能充电电路的示意图。具体实施方式本技术为解决现有技术存在的问题,一种电气化铁路闪络电流数据采集系统,其应用电气化铁路闪络电流数据传感器,能够实现远程采集电气化铁路闪络电流数据,从而更加适于实用。为更进本文档来自技高网...
一种电气化铁路闪络电流数据采集系统

【技术保护点】
一种电气化铁路闪络电流数据采集系统,其特征在于,包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,所述电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备,所述信号采集单元用于采集电气化铁路沿线的闪络电流信号,所述信号处理单元用于对所述闪络电流信号进行分析、处理,其中,所述信号采集单元为带磁芯的罗氏线圈,所述罗氏线圈的一次绕组与二次绕组的匝数比≥1.5×106∶1,所述磁芯为电气化铁路的电线;所述电气化铁路闪络故障定位器通过所述通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述中继器,所述中继器再进一步通过通信线路将所述经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述服务器,通过所述终端设备,能够查看上传至所述服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路闪络电流数据采集系统,其特征在于,包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备,所述电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备,所述信号采集单元用于采集电气化铁路沿线的闪络电流信号,所述信号处理单元用于对所述闪络电流信号进行分析、处理,其中,所述信号采集单元为带磁芯的罗氏线圈,所述罗氏线圈的一次绕组与二次绕组的匝数比≥1.5×106∶1,所述磁芯为电气化铁路的电线;所述电气化铁路闪络故障定位器通过所述通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述中继器,所述中继器再进一步通过通信线路将所述经过分析、处理的闪络电流信号发送给所述服务器,通过所述终端设备,能够查看上传至所述服务器上的经过分析、处理的闪络电流信号。2.根据权利要求1所述的电气化铁路闪络电流数据采集系统,其特征在于,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括供电机构、电路板,所述供电机构包括蓄电池和/或太阳能电池板,信号处理单元集成在所述电路板上,所述供电机构用于为所述电路板供电。3.根据权利要求2所述的电气化铁路闪络电流数据采集系统,其特征在于,所述供电机构包括蓄电池和太阳能电池板,所述太阳能电池板产生的电能能够存储于所述蓄电池。4.根据权利要求3所述的电气化铁路闪络电流数据采集系统,其特征在于,所述电气化铁路闪络故障定位器还包括自动感应式太阳能充电电路,所述自动 感应式太阳能充电电路包括控制芯片、充电电缆,所述控制芯片上包括数据采集引脚、数据反馈引脚、充电引脚、判断单元;所述蓄电池上设有第一引脚、第二引脚;所述数据采集引脚、数据反馈引脚、第一引脚、第二引脚之间构成回路,通过所述回路,所述控制芯片能够获取所述蓄电池的当前电压值,所述充电引脚通过所述充电电缆连接于所述太阳能电池板,当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≤充电阈值时,通过所述充电引脚将所述充电电缆拉到低电平,所述太阳能电池板、充电电缆、控制芯片、蓄电池导通,所述太阳能电池板向所述蓄电池充电;当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≥饱和阈值时,通过所述充电引脚将所述充电电缆拉到高电平,所述太阳能电池板停止向所述蓄电池充电;其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐赈
申请(专利权)人:北京顺程高科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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