【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种操纵杆总成。
技术介绍
现有的操纵杆总成，包括操纵杆，操纵杆上端是操纵端，下端是软轴连接 端。在操纵杆的软轴连接端设置有球头，球头。操纵杆的软轴连接端设置有钢 材制成的连接套，钢材制成的连接套直接套在操纵杆上。钢材制成的连接套底 部设置有连接软轴的球形结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种操纵杆总成，以解决现在的操纵杆总成在 使用过程中噪声较大的问题。本技术通过以下技术方案解决上述技术问题操纵杆总成，包括操纵杆和设置在所述操纵杆上的连接套，其特征在于 所述连接套包括钢材制成的外层和橡胶制成的内层。本技术所述的操纵杆总成，由于连接套中设置有橡胶制成的内层，使 用时噪声小。以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。 附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是连接套的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参见图1。操纵杆总成，包括操纵杆1和设置在操纵杆1上的连接套2。 操纵杆1上端是操纵端，下端是软轴连接端。连接套2设置在操纵杆1的软轴连接端。在操纵杆1的软轴连接端还设置有球头3，球头3位于连接套2之上。参见图2。连接套2包括用钢材制成的外层21和橡胶制成的内层22。橡胶 制成的内层22直接成型在操纵杆1上。制造时，先将橡胶直接成型在操纵杆1上形成内层22，再将钢材制成的外 层21套在橡胶形成的内层22上，然后縮口。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。 本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例 和说明书中描述...
【技术保护点】
操纵杆总成，包括操纵杆和设置在所述操纵杆上的连接套，其特征在于：所述连接套包括钢材制成的外层和橡胶制成的内层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾为华，
申请(专利权)人：上海干巷汽车镜集团有限公司，德韧干巷汽车系统上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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