【技术实现步骤摘要】
本技术属 于交通安全设备
，涉及一种车用安全配件，具体涉及一种 新型带转向灯汽车后视镜。
技术介绍
目前，许多汽车后视镜上都带有转向灯，使后视镜不仅具有提供后视野的功能，而 且可以提供辅助侧转向信号功能。但是大部分产品都是把转向灯都设计成一个小总成零 件，事先将转向灯小总成制作好，再采用3-4个螺钉将转向灯装配到后视镜的镜壳上，采用 这种设计、装配工艺在镜壳表面转向灯和镜壳之间会形成装配缝隙，影响外表美观，也不密 封，如果制造工艺控制不好缝隙较大的话，甚至会造成转向灯漏光。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有车用后视镜上的转向灯通过螺钉固定在 镜壳上，这种装配方式容易在转向灯和镜壳之间形成装配缝隙的问题，并提供一种新型带 转向灯汽车后视镜。本技术通过以下技术方案解决上述技术问题—种新型带转向灯汽车后视镜，包括支座、与支座连接的后视镜镜壳，所述后视镜 镜壳上设有转向灯，所述转向灯与镜壳采用焊接一体结构。由于焊接是用高温将焊接物部分熔化，所形成的熔化物可致密的分布于焊接处， 冷却后凝固，这样即可使焊接处密闭，从而有效地避免转向灯与后视镜镜壳在装配后形成 装配缝隙。作为本技术的一种优选，本技术采用超声波焊接工艺实现转向灯与后视 镜镜壳的焊接，由于普通焊接将焊接物部分熔化后，所形成的熔化物内还会存在微量的气 泡，一旦熔化物冷却凝固，所述气泡即封存在焊接处内，这会使焊接的牢固程度大大下降， 而采用超声波焊接，可以在焊接过程中将气泡完全排尽，这样既避免了装配缝隙的形成，也 确保了焊接的质量。所述超声波焊接工艺和摩擦焊接工艺是本领域常用的一种工艺，技术人员...
【技术保护点】
一种新型带转向灯汽车后视镜，包括支座、与支座连接的后视镜镜壳，所述后视镜镜壳上设有转向灯，其特征在于所述转向灯与镜壳采用焊接一体结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方瑞华，包爱忠，
申请(专利权)人：上海干巷汽车镜集团有限公司，上海干巷车镜实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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