【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用暖风系统操纵机构。
技术介绍
目前的汽车用暖风系统操纵机构有一个模式风门操纵旋钮通过两根拉丝 分别控制模式风门(吹脸风门、除霜风门)、卧铺风门， 一个冷热风门操纵旋 钮通过一根拉丝控制冷热风门， 一个旋钮通过电子调节风机的转速。该操纵机 构中通过两根拉丝控制模式风门、卧铺风门，容易出现运动不协调的现象，结 构布置复杂，成本高。
技术实现思路
本技术提出了一种汽车用暖风系统操纵机构，以简化操纵机构的设 计，达到操纵灵活，布置简单，降低成本的目的。为此，本技术的技术方案为汽车用暖风系统操纵机构，包括模式风 门操纵旋钮，冷热风门操纵旋钮，模式风门操纵旋钮与一个锥形齿轮连接，由 锥形齿轮啮合另一个大锥形齿轮，大锥形齿轮连接摇臂，摇臂带动一根拉丝控 制模式风门；冷热风门操纵旋钮与一个锥形齿轮连接，由锥形齿轮啮合另一个大锥形齿轮，大锥形齿轮连接摇臂，摇臂带动一根拉丝控制冷热风门。有益效果因锥形齿轮啮合时传动比较平稳，传递力小，从而实现操纵旋钮转动灵活， 手感舒适。从结构状态上来说操纵机构只需一根拉丝即可实现模式这一部分机 构的运动，从而简化了操纵机构的设计方...
【技术保护点】
汽车用暖风系统操纵机构，包括模式风门操纵旋钮，冷热风门操纵旋钮，其特征在于：模式风门操纵旋钮与一个锥形齿轮连接，由锥形齿轮啮合另一个大锥形齿轮，大锥形齿轮连接摇臂，摇臂带动一根拉丝控制模式风门；冷热风门操纵旋钮与一个锥形齿轮连接，由锥形齿轮啮合另一个大锥形齿轮，大锥形齿轮连接摇臂，摇臂带动一根拉丝控制冷热风门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，周学斌，
申请(专利权)人：十堰天涯汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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