【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的汽车暖风装置
本专利技术涉及一种汽车暖风装置,尤其涉及一种便于维修的汽车暖风装置,属汽车部件
。
技术介绍
汽车暖风装置是利用汽车发动机提供的热水作为热源,用于车厢内采暖及窗户除霜和除雾的热交换装置,在结构上分为八大部分:进水管、出水管、上水室、下水室、主片、散热扁管、散热片、边板、水室隔片、进水管接头和出水管接头;所述散热片和散热扁管有若干支,散热扁管和散热片横向并列连接组成芯体,在芯体上、下两端用边板固定,上水室和下水室通过主片分别装在芯体左、右两侧并和散热扁管连通,水室隔片设置在上水室内,将上水室内腔分隔成左、右两个内腔,进水管接头和出水管接头的一端分别和上水室内一空腔连通,进水管与进水管接头另一端连通,出水管与出水管接头另一端连通;由于进水管接头和出水管接头是焊接在上水室上,进水管与进水管接头、出水管与出水管接头也都是直接焊接连通的,所以当汽车暖风装置在使用过程中,一旦因进水管或出水管发生破损时就得更换整个汽车暖风装置,使得汽车暖风装置的维护使用成本很高。
技术实现思路
针对上述缺点,本专利技术的目的在于提供一种便于更换维修和能降低维护使用成本的便于维修的汽车暖风装置。本专利技术的
技术实现思路
为:一种便于维修的汽车暖风装置,包括进水管、出水管、上水室、下水室、主片、散热扁管、散热片、边板、水室隔片、进水管接头和出水管接头;所述散热片和散热扁管有若干支,散热扁管和散热片横向并列连接组成芯体,在芯体上、下两端用边板固定,上水室和下水室通过主片分别装在芯体左、右两侧并和散热扁管连通;其特征是它还包括接头座、卡扣、密封垫圈和卡环 ...
【技术保护点】
一种便于维修的汽车暖风装置,包括进水管、出水管、上水室、下水室、主片、散热扁管、散热片、边板、水室隔片、进水管接头和出水管接头;所述散热片和散热扁管有若干支,散热扁管和散热片横向并列连接组成芯体,在芯体上、下两端用边板固定,上水室和下水室通过主片分别装在芯体左、右两侧并和散热扁管连通;其特征是它还包括接头座、卡扣、密封垫圈和卡环;在接头座中间设有一通孔,在通孔的上、下两侧的接头座上设有与卡扣对应的卡扣孔;在上水室内设置一水室隔片,水室隔片将上水室内腔分隔成左室、右室两个通水内腔,进水管接头和出水管接头的一端分别和上水室内一通水内腔连通;进水管接头和出水管接头另一端分别连接一接头座,在进水管接头和出水管接头内分别设置一密封垫圈;在进水管与出水管的一端分别设有一卡环;进水管带有卡环的一端通过连接在进水管接头上的接头座的通孔插入到进水管接头中,再由密封垫圈使进水管与进水管接头密封连接,在进水管接头上的接头座的卡扣孔中对应插入一卡扣,卡扣通过进水管上的卡环将进水管卡紧在进水管接头上的接头座中;出水管带有卡环的一端通过连接在出水管接头上的接头座插入到出水管接头中,再由密封垫圈使出水管与出水管接头 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于维修的汽车暖风装置,包括进水管、出水管、上水室、下水室、主片、散热扁管、散热片、边板、水室隔片、进水管接头和出水管接头;所述散热片和散热扁管有若干支,散热扁管和散热片横向并列连接组成芯体,在芯体上、下两端用边板固定,上水室和下水室通过主片分别装在芯体左、右两侧并和散热扁管连通;其特征是它还包括接头座、卡扣、密封垫圈和卡环;在接头座中间设有一通孔,在通孔的上、下两侧的接头座上设有与卡扣对应的卡扣孔; 在上水室内设置一水室隔片,水室隔片将上水室内腔分隔成左室、右室两个通水内腔,进水管接头和出水管接头的一端分别和上水室内一通水内腔连通; 进水管接头和出水管接头另一端分别连接一接头座,在进水管接头和出水管接头内分别设置一密封垫圈; 在进水管与出水管的一端分别设有一卡环; 进...
【专利技术属性】
技术研发人员:季立胜,
申请(专利权)人:无锡优萌汽车部件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。