【技术实现步骤摘要】
本专利技术是热交换器系统中用于冷却变速箱油及液压油的内置板翅式铝制机油冷却器。目前,国内所用的内置板翅式机油冷却器全部是板翅式不锈钢机油冷却器。板翅式不锈钢机油冷却器主要采用不锈钢作为原材料,在真空炉中以800℃高温焊接而成。它存在的以下缺点一是由于原材料采用不锈钢(1Cr18Ni9),质量大(密度ρ=7.9g/cm2),是相同规格的铝制机冷器的2.2倍,如292H7的不锈钢机冷器重量为1.2Kg,而铝制的仅为525g,这在以后发展的铝塑水散热器中,塑料水室的强度根本无法承受如此重的机油冷却器;二是导热率低,导热系数λ=14.7W/m.℃,不到铝导热系数的1/10;另外成本高,散热性能差。本专利技术的目的是提供一种重量轻,成本低,散热性能好,无环境污染的内置板翅式铝制机油冷却器。本专利技术是以资源丰富的铝材为原材料,利用铝材的良好的可塑性及热导性,充分发挥其重量轻、成本低的特点,经冲压、加工成型、清洗、装配等工艺过程后,在NOCOLOK钎焊炉或真空炉中一次焊接而成,生产出高效节能的内置板翅式铝制机油冷却器。下面结合附图详细介绍本专利技术附图说明图1为本专利技 ...
【技术保护点】
一种由翅片(1)、芯片(2)、散热网(3)、接头(4)等组成的内置板翅式铝制机油冷却器,其特征在于所说的翅片(1)、芯片(2)、散热网(3)、接头(4)的材料均为铝合金和复合铝材。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张广厚,陈致仁,王炳钦,沈键,周卫平,吴衍刚,贾晓霞,宋其洪,
申请(专利权)人:山东厚丰汽车散热器有限公司,
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]
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