【技术实现步骤摘要】
一种涡旋式压缩机的动盘背压结构
本技术涉及汽车空调压缩机,尤其是一种涡旋式压缩机的动盘背压结构。
技术介绍
现有涡旋式压缩机的动盘背压结构,为动盘背面与前盖直接接触后,在动盘背面形成背压将动盘压紧到静盘上实现冷媒压缩过程。但是由于涡旋盘高的工作压力会造成动盘与前盖接触力过大从而造成动盘背面的磨损,直接影响压缩机的工作效率、工作寿命。因此减少动盘背面磨损的涡旋式压缩机的动盘背压结构显得至关重要。
技术实现思路
技术目的:本技术目的是提供一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,有效解决动盘与前盖直接接触形成背压会造成动盘背面磨损的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,包括动盘,动盘背面一侧设置前盖,所述动盘背面开设有密封槽,密封槽设有密封件、弹性支撑件,通过弹性支撑件支撑密封件,密封件上端伸出密封槽并与前盖保持接触。进一步的,所述弹性支撑件设置在密封槽下部,密封件设置在密封槽上部。进一步的,所述密封槽为环形槽,所述密封件为形状与密封槽相匹配的密封环。进一步的,所述密封槽为圆环形槽。进一步的,所述所述密封槽为方环形槽。进一步的,所述密封件材质为PPS。进一步的,所述弹性支撑件为形状与密封槽相匹配的波形弹簧。有益效果:本技术通过在动盘背面开设密封槽并在密封槽内放置密封件和弹性支撑件,通过弹性支撑件在弹性变形情况下,密封件与前盖之间柔性接触形成背压,避免动盘与前盖直接接触,有效降低动盘背面磨损,减少压缩 ...
【技术保护点】
1.一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,包括动盘(4),动盘(4)背面一侧设置前盖(1),其特征在于:所述动盘(4)背面开设有密封槽(5),密封槽(5)设有密封件(2)、弹性支撑件(3),通过弹性支撑件(3)支撑密封件(2),密封件(2)上端伸出密封槽(5)并与前盖(1)保持接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,包括动盘(4),动盘(4)背面一侧设置前盖(1),其特征在于:所述动盘(4)背面开设有密封槽(5),密封槽(5)设有密封件(2)、弹性支撑件(3),通过弹性支撑件(3)支撑密封件(2),密封件(2)上端伸出密封槽(5)并与前盖(1)保持接触。
2.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,其特征在于:所述弹性支撑件(3)设置在密封槽(5)下部,密封件(2)设置在密封槽(5)上部。
3.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机的动盘背压结构,其特征在于:所述密封槽(5)为环形...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋凡,周卫民,孟银,
申请(专利权)人:南京协众汽车新能源科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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