一种压缩机主轴斜盘机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机主轴斜盘机构，通过增加降摩擦结构缓解主轴磨损，同时通过设计减重结构在进一步降低磨损的同时降低能耗

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机主轴斜盘机构


[0001]本技术涉及压缩机配件领域，具体为一种压缩机主轴斜盘机构
。

技术介绍

[0002]斜盘式压缩机是一款活塞式压缩机，依靠与转轴呈一定倾斜的斜盘的旋转运动带动活塞或活塞杆作往复运动以实现气体压缩
。
斜盘一般同轴固定设置在主轴上，通过驱动机构带动主轴旋转继而带动斜盘同步旋转，主轴斜盘机构是斜盘式压缩机中最重要的部件之一
。
现有的斜盘式压缩机，斜盘作为控制一个或多个活塞共同运动的中间传动结构，其运转情况对压缩机的压缩效率
、
噪音和寿命具有重要的影响
。
但是，由于压缩机运作时主轴需要持续性高速旋转，易出现磨损，导致斜盘旋转出现偏心问题，且由于斜盘质量较大，会导致磨损进一步加重，不仅影响压缩机的正常工作，还会增加能耗
。
[0003]因此，如何对主轴斜盘机构进行优化以缓解主轴磨损和能耗增加的问题成为本领域亟待解决的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种压缩机主轴斜盘机构，通过增加降摩擦结构缓解主轴磨损，同时通过设计减重结构在进一步降低磨损的同时降低能耗
。
[0005]为了实现上述技术目的，本技术采用了以下技术方案：
[0006]一种压缩机主轴斜盘机构，包括主轴结构和斜盘结构，所述斜盘结构包括斜盘和斜盘轴座，所述主轴结构包括主体转轴和斜盘限制转轴，所述主体转轴与斜盘限制转轴同轴心一体化成型，所述斜盘轴座与斜盘限制转轴同轴心一体化固定，斜盘限制转轴延伸至斜盘轴座两侧，主体转轴连接在斜盘限制转轴端部，斜盘限制转轴侧壁设有降摩擦结构，斜盘和
/
或斜盘轴座设有减重结构
。
[0007]优选地，所述降摩擦结构包括若干个滚轴槽和光面滚轴，所述滚轴槽平行于斜盘限制转轴的轴心，若干个滚轴槽绕斜盘限制转轴的轴心均匀分布，光面滚轴可滑动嵌入在滚轴槽中，每个滚轴槽对应配置一个光面滚轴，光面滚轴表面贴合滚轴槽内壁
。
[0008]优选地，所述滚轴槽延伸至斜盘轴座并在斜盘轴座端面形成插孔；所述斜盘限制转轴还设有用于限制光面滚轴脱离滚轴槽的限脱结构
。
[0009]优选地，所述限脱结构包括套环座，套环座活动套设在斜盘限制转轴上，滚轴槽位于套环座和斜盘轴座之间，套环座朝向滚轴槽位移可抵住光面滚轴端部以限制光面滚轴脱离滚轴槽，套环座与斜盘限制转轴通过紧定螺栓连接
。
[0010]优选地，所述套环座朝向滚轴槽的端部设有定位槽，定位槽数量同滚轴槽，定位槽可一一对准滚轴槽，嵌入滚轴槽的光面滚轴一端超出滚轴槽端部，光面滚轴超出滚轴槽端部的部分可嵌入所述定位槽中；套环座设有若干
T
型固定孔，斜盘限制转轴设有若干紧定孔，当光面滚轴一一嵌入定位槽中并被套环座抵住端部时，所述
T
型固定孔一一对准所述紧
定孔以供紧定螺栓旋入固定
。
[0011]优选地，所述减重结构包括若干个轴座减重孔洞，轴座减重孔洞均匀分布在斜盘轴座中，轴座减重孔洞轴心平行于斜盘轴座轴心
。
[0012]优选地，所述减重结构包括若干个斜盘减重孔洞，若干个斜盘减重孔洞环绕斜盘轴座轴心均匀分布在在斜盘中，斜盘减重孔洞轴心平行于斜盘轴座轴心
。
[0013]与现有技术相比，采用了上述技术方案的压缩机主轴斜盘机构，具有如下
[0014]有益效果：
[0015]现有主轴斜盘机构的主轴直接套设在压缩机内部的固定轴座中，主轴与固定轴座为滑动摩擦，通过润滑油降低摩擦，但随着润滑油的消耗和效果衰减，仍易出现磨损严重化的缺陷；本方案的主轴斜盘机构可以通过光面滚轴连接主轴和固定轴座，将滑动摩擦转化为滚动摩擦，再配合润滑油，能够更大程度的降低对主轴以及固定轴座的磨损，有利于更长久地维持主轴斜盘的正常工作，避免斜盘发生偏心旋转
。
[0016]斜盘和斜盘轴座中设置若干减重孔洞，可以减轻斜盘结构的重量，在斜盘高速旋转时可以降低离心力，进一步减缓主轴和固定轴座的磨损；同时减重孔洞的形状及排列方式可以保持斜盘和斜盘轴座的结构强度，避免斜盘和斜盘轴座发生形变
。
附图说明
[0017]图1为本技术压缩机主轴斜盘机构实施例的结构示意图
。
[0018]图2为本实施例的侧方平面示意图
。
[0019]图3为本实施例中降摩擦结构与固定轴座的配合示意图
。
[0020]图4为本实施例中减重结构的结构示意图
。
[0021]图5为本实施例中斜盘结构的剖面示意图
。
[0022]附图标记：
1、
主轴结构；
10、
主体转轴；
11、
斜盘限制转轴；
2、
斜盘结构；
20、
斜盘；
200、
斜盘减重孔洞；
21、
斜盘轴座；
210、
插孔；
211、
轴座减重孔洞；
3、
固定轴座；
4、
降摩擦结构；
40、
滚轴槽；
41、
光面滚轴；
5、
套环座；
50、
定位槽；
51、T
型固定孔
。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步描述
。
[0024]如图1至图5所示的压缩机主轴斜盘机构，包括主轴结构1和斜盘结构2，斜盘结构2包括斜盘
20
和斜盘轴座
21
，主轴结构1包括主体转轴
10
和斜盘限制转轴
11
，主体转轴
10
与斜盘限制转轴
11
同轴心一体化成型，斜盘轴座
21
与斜盘限制转轴
11
同轴心一体化固定，斜盘限制转轴
11
延伸至斜盘轴座
21
两侧，主体转轴
10
连接在斜盘限制转轴
11
端部
。
主体转轴
10
连接压缩机的驱动机构，压缩机缸体内部设有固定轴座3，固定轴座3用于限制斜盘结构2发生偏心旋转以及轴向位移，在斜盘结构2两侧均设有固定轴座3，斜盘限制转轴
11
套设在固定轴座3中，两侧固定轴座3端面分别抵在斜盘轴座
21
的两端面以限制斜盘轴座
21
轴向位移
。
[0025]斜盘限制转轴
11
侧壁设有降摩擦结构4，降摩擦结构4包括十四个滚轴槽
40
和十四个光面滚轴
41
，滚轴槽
40
平行于斜盘限制转轴
11
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种压缩机主轴斜盘机构，其特征在于：包括主轴结构
(1)
和斜盘结构
(2)
，所述斜盘结构
(2)
包括斜盘
(20)
和斜盘轴座
(21)
，所述主轴结构
(1)
包括主体转轴
(10)
和斜盘限制转轴
(11)
，所述主体转轴
(10)
与斜盘限制转轴
(11)
同轴心一体化成型，所述斜盘轴座
(21)
与斜盘限制转轴
(11)
同轴心一体化固定，斜盘限制转轴
(11)
延伸至斜盘轴座
(21)
两侧，主体转轴
(10)
连接在斜盘限制转轴
(11)
端部，斜盘限制转轴
(11)
侧壁设有降摩擦结构
(4)
，斜盘
(20)
和
/
或斜盘轴座
(21)
设有减重结构
。2.
根据权利要求1所述的压缩机主轴斜盘机构，其特征在于：所述降摩擦结构
(4)
包括若干个滚轴槽
(40)
和光面滚轴
(41)
，所述滚轴槽
(40)
平行于斜盘限制转轴
(11)
的轴心，若干个滚轴槽
(40)
绕斜盘限制转轴
(11)
的轴心均匀分布，光面滚轴
(41)
可滑动嵌入在滚轴槽
(40)
中，每个滚轴槽
(40)
对应配置一个光面滚轴
(41)
，光面滚轴
(41)
表面贴合滚轴槽
(40)
内壁
。3.
根据权利要求2所述的压缩机主轴斜盘机构，其特征在于：所述滚轴槽
(40)
延伸至斜盘轴座
(21)
并在斜盘轴座
(21)
端面形成插孔
(210)
；所述斜盘限制转轴
(11)
还设有用于限制光面滚轴
(41)
脱离滚轴槽
(40)
的限脱结构
。4.
根据权利要求3所述的压缩机主轴斜盘机构，其特征在于：所述限脱结构包括套环座
(5)
，套环座
(5)
活动套设在斜盘限制转轴
(11)
上，滚轴槽
(40)

【专利技术属性】
技术研发人员：王大辉，
申请(专利权)人：南京协众汽车新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：