一种火车制动盘加工装置制造方法及图纸

技术编号:24543466 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-17 15:22
本实用新型专利技术涉及一种火车制动盘加工装置,包括底座、顶板、防护罩、控制器、支撑机构、加工机构和两个升降组件,加工机构包括电机、气缸和两个钻杆,支撑机构包括托板、中心轴、第一液压缸、若干支杆、若干紧固组件和若干支撑组件,紧固组件包括第二液压缸、连接管和紧固板,该火车制动盘加工装置通过支撑机构可自动实现对火车制动盘的位置调整,并在调整完毕后对其进行固定,而后通过电动推杆带动顶板向下移动,利用加工机构分别从关于火车制动盘轴线对称位置进行加工,保证火车制动盘受力均匀,并防止偏移抖动,提高加工质量,从而提高了设备的实用性。

A train brake disc processing device

【技术实现步骤摘要】
一种火车制动盘加工装置
本技术涉及火车零件加工设备领域,特别涉及一种火车制动盘加工装置。
技术介绍
火车制动就是人为地制止列车的运动,包括使它减速,不加速或停止运行。对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用,则称为“缓解”,其中,盘形制动是火车制动方式的一种,其是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘,用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,使列车停止前进。目前人们通常利用各种打孔装置实现对火车制动盘的生产加工,但是现有的加工装置对火车制动盘打孔时,对制动盘的定位和固定效果不佳,在进行打孔时,火车制动盘的固定位置容易偏离目标位置,导致打孔时,制动盘上各个打孔与制动盘的中心轴线距离不等,影响加工质量,并且,现有的打孔装置打孔时,仅通过单个钻杆对制动盘远离中心轴线的单处进行打孔,使得制动盘各处受力不均,进一步影响加工质量,导致现有的火车制动盘加工装置实用性降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种火车制动盘加工装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种火车制动盘加工装置,包括底座、顶板、防护罩、控制器、支撑机构、加工机构和两个升降组件,所述加工机构设置在顶板的下方,所述防护罩的形状为环形,所述顶板固定在防护罩的上方,所述防护罩的两侧分别通过两个升降组件设置在底座的上方,所述支撑机构位于底座的上方,所述控制器固定在底座上,所述控制器上设有显示屏和若干按键;所述加工机构包括电机、气缸和两个钻杆,所述电机固定在顶板的下方,所述电机与气缸的中心处传动连接,所述气缸的两端设有气杆,两个钻杆分别位于气缸的气杆的下方;所述支撑机构包括托板、中心轴、第一液压缸、若干支杆、若干紧固组件和若干支撑组件,所述托板和第一液压缸的形状均为环形,所述中心轴位于托板的内侧,所述紧固组件周向均匀分布在中心轴的上部的外周,所述支撑组件周向均匀分布在中心轴的下部的外周,所述第一液压缸的缸体固定在托板的下方,所述支杆周向均匀分布在第一液压缸的下方,所述支杆的底端固定在底座的上方,所述支杆的顶端与第一液压缸的液压杆固定连接,所述紧固组件包括第二液压缸、连接管和紧固板,所述第二液压缸的缸体固定在中心轴上,所述第二液压缸的液压杆与紧固板固定连接,所述连接管的两端分别与第一液压缸的底部和第二液压缸的底部连通。作为优选,为了加强对加工环境的密封保护,所述防护罩的底端设有防尘布。作为优选,为了防止气缸的气杆变形,所述气缸的气杆的上方设有平衡块,所述平衡块的上方设有凹口,所述凹口内设有滚珠,所述滚珠与凹口相匹配,所述滚珠的球心位于凹口内,所述滚珠抵靠在顶板的下方。作为优选,为了便于支撑中心轴和托板,所述支撑组件包括支架、弹簧和连接杆,所述支架的形状为U形,所述中心轴通过连接杆与支架的竖直部位固定连接,所述支架的两端固定在第一液压缸的内侧,所述弹簧的两端分别与连接杆和底座固定连接,所述弹簧处于压缩状态。作为优选,为了保证第一液压缸和第二液压缸内部的密封性,所述第一液压缸的内壁和第二液压缸的内壁上均涂有密封脂。作为优选,为了驱动防护罩升降移动,所述升降组件包括电动推杆,所述电动推杆固定在底座的上方,所述电动推杆的顶端与防护罩固定连接。本技术的有益效果是,该火车制动盘加工装置通过支撑机构可自动实现对火车制动盘的位置调整,并在调整完毕后对其进行固定,而后通过电动推杆带动顶板向下移动,利用加工机构分别从关于火车制动盘轴线对称位置进行加工,保证火车制动盘受力均匀,并防止偏移抖动,提高加工质量,从而提高了设备的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的火车制动盘加工装置的结构示意图;图2是本技术的火车制动盘加工装置的支撑机构的结构示意图;图中:1.底座,2.顶板,3.防护罩,4.控制器,5.电机,6.气缸,7.钻杆,8.托板,9.中心轴,10.第一液压缸,11.支杆,12.第二液压缸,13.连接管,14.紧固板,15.防尘布,16.平衡块,17.滚珠,18.电动推杆,19.支架,20.弹簧,21.连接杆。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示,一种火车制动盘加工装置,包括底座1、顶板2、防护罩3、控制器4、支撑机构、加工机构和两个升降组件,所述加工机构设置在顶板2的下方,所述防护罩3的形状为环形,所述顶板2固定在防护罩3的上方,所述防护罩3的两侧分别通过两个升降组件设置在底座1的上方,所述支撑机构位于底座1的上方,所述控制器4固定在底座1上,所述控制器4上设有显示屏和若干按键;所述加工机构包括电机5、气缸6和两个钻杆7,所述电机5固定在顶板2的下方,所述电机5与气缸6的中心处传动连接,所述气缸6的两端设有气杆,两个钻杆7分别位于气缸6的气杆的下方;操作工人在使用该加工装置时,将火车制动盘放置在支撑机构上,由支撑机构可自动实现对火车制动盘的定位和固定,而后操作工人按动控制器4上的按键,两个升降组件同时启动,带动防护罩3和顶板2向下移动的过程中,气缸6启动,调节两个气杆之间的距离,从而控制两个钻杆7之间的距离后,钻杆7保持旋转的状态,随着顶板2向下移动,旋转的钻杆7对火车制动盘进行钻孔加工,由于加工过程中,火车制动盘位于防护罩3的内侧,可防止钻孔时碎屑飞溅,影响周围操作工人的安全,由于设备同时对从两个关于火车制动盘轴线对称的位置进行打孔,保证火车制动盘均匀受力,提高加工质量,从而提高了设备的实用性。利用气缸6可控制两个钻杆7之间的水平距离,在钻孔完成后,升降组件驱动顶板2向上移动,使得钻杆7脱离火车制动盘,而后电机5驱动气缸6转动,调整两个钻杆7的位置后,再由升降组件控制防护罩3和顶板2向下移动,使得钻杆7对火车制动盘的其他位置进行打孔加工。如图2所示,所述支撑机构包括托板8、中心轴9、第一液压缸10、若干支杆11、若干紧固组件和若干支撑组件,所述托板8和第一液压缸10的形状均为环形,所述中心轴9位于托板8的内侧,所述紧固组件周向均匀分布在中心轴9的上部的外周,所述支撑组件周向均匀分布在中心轴9的下部的外周,所述第一液压缸10的缸体固定在托板8的下方,所述支杆11周向均匀分布在第一液压缸10的下方,所述支杆11的底端固定在底座1的上方,所述支杆11的顶端与第一液压缸10的液压杆固定连接,所述紧固组件包括第二液压缸12、连接管13和紧固板14,所述第二液压缸12的缸体固定在中心轴9上,所述第二液压缸12的液压杆与紧固板14固定连接,所述连接管13的两端分别与第一液压缸10的底部和第二液压缸12的底部连通。由于火车制动盘的形状大都为环形,因此可将火车制动盘套在中心轴9上,放置在环形的托板8上方,使得环形托板8受到向下的压力,托板8和第一液压缸10向下移动,使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火车制动盘加工装置,其特征在于,包括底座(1)、顶板(2)、防护罩(3)、控制器(4)、支撑机构、加工机构和两个升降组件,所述加工机构设置在顶板(2)的下方,所述防护罩(3)的形状为环形,所述顶板(2)固定在防护罩(3)的上方,所述防护罩(3)的两侧分别通过两个升降组件设置在底座(1)的上方,所述支撑机构位于底座(1)的上方,所述控制器(4)固定在底座(1)上,所述控制器(4)上设有显示屏和若干按键;/n所述加工机构包括电机(5)、气缸(6)和两个钻杆(7),所述电机(5)固定在顶板(2)的下方,所述电机(5)与气缸(6)的中心处传动连接,所述气缸(6)的两端设有气杆,两个钻杆(7)分别位于气缸(6)的气杆的下方;/n所述支撑机构包括托板(8)、中心轴(9)、第一液压缸(10)、若干支杆(11)、若干紧固组件和若干支撑组件,所述托板(8)和第一液压缸(10)的形状均为环形,所述中心轴(9)位于托板(8)的内侧,所述紧固组件周向均匀分布在中心轴(9)的上部的外周,所述支撑组件周向均匀分布在中心轴(9)的下部的外周,所述第一液压缸(10)的缸体固定在托板(8)的下方,所述支杆(11)周向均匀分布在第一液压缸(10)的下方,所述支杆(11)的底端固定在底座(1)的上方,所述支杆(11)的顶端与第一液压缸(10)的液压杆固定连接,所述紧固组件包括第二液压缸(12)、连接管(13)和紧固板(14),所述第二液压缸(12)的缸体固定在中心轴(9)上,所述第二液压缸(12)的液压杆与紧固板(14)固定连接,所述连接管(13)的两端分别与第一液压缸(10)的底部和第二液压缸(12)的底部连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种火车制动盘加工装置,其特征在于,包括底座(1)、顶板(2)、防护罩(3)、控制器(4)、支撑机构、加工机构和两个升降组件,所述加工机构设置在顶板(2)的下方,所述防护罩(3)的形状为环形,所述顶板(2)固定在防护罩(3)的上方,所述防护罩(3)的两侧分别通过两个升降组件设置在底座(1)的上方,所述支撑机构位于底座(1)的上方,所述控制器(4)固定在底座(1)上,所述控制器(4)上设有显示屏和若干按键;
所述加工机构包括电机(5)、气缸(6)和两个钻杆(7),所述电机(5)固定在顶板(2)的下方,所述电机(5)与气缸(6)的中心处传动连接,所述气缸(6)的两端设有气杆,两个钻杆(7)分别位于气缸(6)的气杆的下方;
所述支撑机构包括托板(8)、中心轴(9)、第一液压缸(10)、若干支杆(11)、若干紧固组件和若干支撑组件,所述托板(8)和第一液压缸(10)的形状均为环形,所述中心轴(9)位于托板(8)的内侧,所述紧固组件周向均匀分布在中心轴(9)的上部的外周,所述支撑组件周向均匀分布在中心轴(9)的下部的外周,所述第一液压缸(10)的缸体固定在托板(8)的下方,所述支杆(11)周向均匀分布在第一液压缸(10)的下方,所述支杆(11)的底端固定在底座(1)的上方,所述支杆(11)的顶端与第一液压缸(10)的液压杆固定连接,所述紧固组件包括第二液压缸(12)、连接管(13)和紧固板(14),所述第二液压缸(12)的缸体固定在中心轴(9)上,所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:安徽港泰机械制造集团有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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