一种便于更换的清洁节能型缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换的清洁节能型缸盖，包括缸体和缸盖，所述缸体上端设置有所述缸盖，所述缸盖上端设置有把手，所述缸盖底端两侧设置有固定块，所述固定块上设置有卡槽，所述缸体上端两侧设置有旋钮，所述缸体与所述缸盖之间设置有密封垫，所述旋钮下端设置有转轴。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置固定槽与固定块，可以通过固定块将缸盖准确的放到缸体上，保证缸体与缸盖位置对应准确，保证缸盖能够迅速准确的放置到缸体上，提高了缸盖的安装效率，同时通过设置卡槽和卡块，只需要通过旋钮使卡块进入卡槽，通过卡块保证固定块不会移动，使安装和拆卸缸盖变得迅速，降低了大量的劳动时间。

A clean and energy-saving cylinder head easy to replace

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的清洁节能型缸盖
本技术涉及节能型缸盖领域，具体涉及一种便于更换的清洁节能型缸盖。
技术介绍
缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。现有的便于更换的清洁节能型缸盖在安装过程中需要将缸体与缸盖上的螺纹孔对准才能进行安装，浪费了大量的放置缸盖时间，降低了缸盖安装效率，而且现有的便于更换的清洁节能型缸盖在进行安装拆卸时，通过大量的螺栓来进行安装和拆卸，螺栓在拆卸下来时容易丢失，增加了大量劳动时间。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种便于更换的清洁节能型缸盖，解决现有的便于更换的清洁节能型缸盖在安装过程中需要将缸体与缸盖上的螺纹孔对准才能进行安装，浪费了大量的放置缸盖时间，在进行安装拆卸时，通过大量的螺栓来进行安装和拆卸，螺栓在拆卸下来时容易丢失的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种便于更换的清洁节能型缸盖，包括缸体和缸盖，所述缸体上端设置有所述缸盖，所述缸盖上端设置有把手，所述缸盖底端两侧设置有固定块，所述固定块上设置有卡槽，所述缸体内部两侧设置有固定槽，所述缸体上端两侧设置有旋钮，所述缸体与所述缸盖之间设置有密封垫，所述旋钮下端设置有转轴，所述转轴外侧设置有轴套，所述转轴下端设置有啮合齿轮一，所述啮合齿轮一下端设置有啮合齿轮二，所述啮合齿轮二一侧设置有固定柱，所述啮合齿轮二另一侧设置有丝杠，所述丝杠远离所述啮合齿轮二一侧设置有卡块，所述卡块一侧设置有螺纹孔。进一步的，所述把手与所述缸盖焊接，所述固定块与所述缸盖焊接，所述卡槽成型于所述固定块上，所述固定槽成型于所述缸体上。通过采用上述技术方案，所述把手能够提起所述缸盖，所述固定块用来将所述缸体与所述缸盖连接到一块，所述卡槽用来固定所述固定块。进一步的，所述密封垫与所述缸体粘接，所述轴套成型于所述缸体上。通过采用上述技术方案，所述密封垫保证所述缸体与所述缸盖连接以后的密封性，所述轴套用来使所述转轴能够转动。进一步的，所述旋钮与所述转轴焊接，所述转轴与所述轴套转动连接，所述转轴与所述啮合齿轮一焊接。通过采用上述技术方案，转动所述旋钮能够用来将所述缸体与所述缸盖连接，所述转轴转动带动所述啮合齿轮一转动。进一步的，所述啮合齿轮一与所述啮合齿轮二啮合，所述固定柱与所述缸体焊接，所述固定柱与所述啮合齿轮二转动连接，所述丝杠与所述啮合齿轮二焊接。通过采用上述技术方案，所述啮合齿轮一转动带动所述啮合齿轮二转动，所述啮合齿轮二转动使所述丝杠开始转动，所述固定柱用来固定所述啮合齿轮二，保证所述啮合齿轮二的稳定性。进一步的，所述螺纹孔成型于所述卡块上，所述螺纹孔与所述丝杠螺纹连接，所述卡槽与所述卡块插接，所述卡块与所述缸体滑动连接。通过采用上述技术方案，所述丝杠转动通过螺纹传动使所述卡块移动，所述卡块与所述卡槽插接，保证所述缸体与所述缸盖能够稳定的连接到一块。（三）有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有的便于更换的清洁节能型缸盖在安装过程中需要将缸体与缸盖上的螺纹孔对准才能进行安装，浪费了大量的放置缸盖时间，降低了缸盖安装效率的问题，本技术通过设置固定槽与固定块，可以通过固定块将缸盖准确的放到缸体上，保证缸体与缸盖位置对应准确，保证缸盖能够迅速准确的放置到缸体上，提高了缸盖的安装效率；2、为解决现有的便于更换的清洁节能型缸盖在进行安装拆卸时，通过大量的螺栓来进行安装和拆卸，螺栓在拆卸下来时容易丢失，增加了大量劳动时间的问题，本技术通过设置卡槽和卡块，只需要通过旋钮使卡块进入卡槽，通过卡块保证固定块不会移动，使安装和拆卸缸盖变得迅速，降低了大量的劳动时间。附图说明图1是本技术所述一种便于更换的清洁节能型缸盖的结构示意图；图2是本技术所述一种便于更换的清洁节能型缸盖的剖视图；图3是本技术所述一种便于更换的清洁节能型缸盖中固定块、卡槽、卡块和螺纹孔的连接关系示意图。附图标记说明如下：1、缸体；2、缸盖；3、把手；4、旋钮；5、固定块；6、固定槽；7、卡槽；8、啮合齿轮一；9、固定柱；10、啮合齿轮二；11、丝杠；12、卡块；13、螺纹孔；14、轴套；15、转轴；16、密封垫。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图3所示，本实施例中的一种便于更换的清洁节能型缸盖，包括缸体1和缸盖2，缸体1上端设置有缸盖2，缸盖2上端设置有把手3，通过把手3能够提起缸盖2，缸盖2底端两侧设置有固定块5，固定块5用来固定缸盖2，固定块5上设置有卡槽7，卡槽7用来使缸盖2与缸体1连接到一块，缸体1内部两侧设置有固定槽6，缸体1上端两侧设置有旋钮4，转动旋钮4能够将缸盖2与缸体1连接到一块，缸体1与缸盖2之间设置有密封垫16，密封垫16保证缸体1与缸盖2连接到一块后的密封性，旋钮4下端设置有转轴15，转轴15外侧设置有轴套14，轴套14用来使转轴15能够转动，转轴15下端设置有啮合齿轮一8，啮合齿轮一8转动带动啮合齿轮二10进行转动，啮合齿轮一8下端设置有啮合齿轮二10，啮合齿轮二10转动带动丝杠11进行转动，啮合齿轮二10一侧设置有固定柱9，固定柱9用来保证啮合齿轮二10的稳定性，啮合齿轮二10另一侧设置有丝杠11，丝杠11转动通过螺纹传动使卡块12来回移动，丝杠11远离啮合齿轮二10一侧设置有卡块12，卡块12插入卡槽7将缸盖2与缸体1连接到一块，卡块12一侧设置有螺纹孔13。如图1-图3所示，本实施例中，把手3与缸盖2焊接，固定块5与缸盖2焊接，卡槽7成型于固定块5上，把手3能够提起缸盖2，固定块5用来将缸体1与缸盖2连接到一块，卡槽7用来固定固定块5，固定槽6成型于缸体1上，密封垫16与缸体1粘接，轴套14成型于缸体1上，密封垫16保证缸体1与缸盖2连接以后的密封性，轴套14用来使转轴15能够转动，旋钮4与转轴15焊接，转轴15与轴套14转动连接，转轴15与啮合齿轮一8焊接，转动旋钮4能够用来将缸体1与缸盖2连接，转轴15转动带动啮合齿轮一8转动，啮合齿轮一8与啮合齿轮二10啮合，固定柱9与缸体1焊接，固定柱9与啮合齿轮二10转动连接，丝杠11与啮合齿轮二10焊接，啮合齿轮一8转动带动啮合齿轮二10转动，啮合齿轮二10转动使丝杠11开始转动，固定柱9用来固定啮合齿轮二10，保证啮合齿轮二10的稳定性，螺纹孔13成型于卡块12上，螺纹孔13与丝杠11螺纹连接，卡槽7与卡块12插接，卡块12与缸体1滑动连接，丝杠11转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的清洁节能型缸盖，其特征在于：包括缸体（1）和缸盖（2），所述缸体（1）上端设置有所述缸盖（2），所述缸盖（2）上端设置有把手（3），所述缸盖（2）底端两侧设置有固定块（5），所述固定块（5）上设置有卡槽（7），所述缸体（1）内部两侧设置有固定槽（6），所述缸体（1）上端两侧设置有旋钮（4），所述缸体（1）与所述缸盖（2）之间设置有密封垫（16），所述旋钮（4）下端设置有转轴（15），所述转轴（15）外侧设置有轴套（14），所述转轴（15）下端设置有啮合齿轮一（8），所述啮合齿轮一（8）下端设置有啮合齿轮二（10），所述啮合齿轮二（10）一侧设置有固定柱（9），所述啮合齿轮二（10）另一侧设置有丝杠（11），所述丝杠（11）远离所述啮合齿轮二（10）一侧设置有卡块（12），所述卡块（12）一侧设置有螺纹孔（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的清洁节能型缸盖，其特征在于：包括缸体（1）和缸盖（2），所述缸体（1）上端设置有所述缸盖（2），所述缸盖（2）上端设置有把手（3），所述缸盖（2）底端两侧设置有固定块（5），所述固定块（5）上设置有卡槽（7），所述缸体（1）内部两侧设置有固定槽（6），所述缸体（1）上端两侧设置有旋钮（4），所述缸体（1）与所述缸盖（2）之间设置有密封垫（16），所述旋钮（4）下端设置有转轴（15），所述转轴（15）外侧设置有轴套（14），所述转轴（15）下端设置有啮合齿轮一（8），所述啮合齿轮一（8）下端设置有啮合齿轮二（10），所述啮合齿轮二（10）一侧设置有固定柱（9），所述啮合齿轮二（10）另一侧设置有丝杠（11），所述丝杠（11）远离所述啮合齿轮二（10）一侧设置有卡块（12），所述卡块（12）一侧设置有螺纹孔（13）。


2.根据权利要求1所述的一种便于更换的清洁节能型缸盖，其特征在于：所述把手（3）与所述缸盖（2）焊接，所述固定块（5）与所述缸盖（2）焊接，所述卡槽（7）成型于所述固定块（5）上，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军勇，
申请(专利权)人：铜车马动力科技宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33