一种动力总成缸盖翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力总成缸盖翻转装置，包括镜面对称的压紧机构和气缸，所述翻转装置两端连接有运输带，以及底部设有底座，所述翻转装置两端设有对称的转环，两个转环之间固接有上下镜面对称的固定板，气缸的缸体固接于固定板，活塞杆固接于压紧机构，底座上设有用于带动转环转动的驱动轮。本实用新型专利技术具有如下有益效果：（1）节省空间；（2）可以方便的翻转大体积大重量的动力总成缸盖；（3）翻转动力总成缸盖前后都可以快捷运输；（4）结构牢固，经久耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种动力总成缸盖翻转装置
本技术涉及夹紧翻转设备领域，尤其是涉及一种动力总成缸盖翻转装置。
技术介绍
对动力总成缸盖进行运输或者操作时，有时需要将动力总成缸盖翻转进行操作，现有技术为人工翻转或者复杂的翻转机构，但有些机构会受到空间限制，且现有的翻转机构结构大，空间占有过大，而且为了保证动力总成缸盖在翻转后不会受损，需要在翻转过程中夹紧动力总成缸盖，此时就需要设计一种夹紧翻转装置；例如，一种在中国专利文献上公开的“一种夹紧翻转机构”，其公告号CN105479407B，包括底板上通过支柱装有支撑板，支撑板上部左后侧安装有载板，载板上放置动力总成缸盖，支撑板上通过气缸固定板装有气缸，气缸前端通过连接头连接着直齿条；直齿条上配合装有齿轮；支撑板上装有轴承固定板，轴承固定板上安装有轴承，齿轮安装在齿轮轴上，且齿轮轴穿过轴承，齿轮轴的端部装有翻转板；翻转板上安装有夹紧气缸，夹紧气缸上连有两个夹爪；支撑板上位于载板的后部安装有推紧机构，推紧机构可推紧动力总成缸盖的后侧。以上专利结构复杂，用于直接翻转的结构占比不大，大部分结构可以更加优化；且此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力总成缸盖翻转装置，包括镜面对称的压紧机构（7）和气缸（6），所述翻转装置两端连接有运输带（1），以及底部设有底座（8），其特征是，所述翻转装置两端设有对称的转环（2），两个转环（2）之间固接有上下镜面对称的固定板（5），气缸（6）的缸体固接于固定板（5），活塞杆（12）固接于压紧机构（7），底座（8）上设有用于带动转环（2）转动的驱动轮（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力总成缸盖翻转装置，包括镜面对称的压紧机构（7）和气缸（6），所述翻转装置两端连接有运输带（1），以及底部设有底座（8），其特征是，所述翻转装置两端设有对称的转环（2），两个转环（2）之间固接有上下镜面对称的固定板（5），气缸（6）的缸体固接于固定板（5），活塞杆（12）固接于压紧机构（7），底座（8）上设有用于带动转环（2）转动的驱动轮（3）。


2.根据权利要求1所述的一种动力总成缸盖翻转装置，其特征是，气缸（6）的活塞杆（12）穿过固定板（5），固定板（5）上设有限位套（14），活塞杆（12）通过压紧固接板（15）固接于压紧机构（7），压紧机构（7）上设有与限位套（14）配合的限位柱（13）。


3.根据权利要求1所述的一种动力总成缸盖翻转装置，其特征是，驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军勇，胡静，
申请(专利权)人：铜车马动力科技宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33